Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Хе́ншель»[2], иногда Геншель, (нем. Henschel-Werke) — крупный немецкий машиностроительный концерн. Основан в 1810 году предпринимателем Карлом Хеншелем (нем. Georg Christian Carl Henschel) путём создания литейного производства и машинной фабрики в городе Кассель.
Henschel-Werke | |
---|---|
Тип | бизнес, предприятие и bell foundry[вд] |
Основание | 1810 |
Предшественник | WUMAG Hamburg[вд] |
Упразднена | 1957 |
Основатели | Карл Хеншель[вд] и Вернер Хеншель[вд] |
Расположение | |
Отрасль | машиностроение, локомотиво- и вагоностроение[вд][1], машиностроение и строительство заводов[вд][1] и производство автомобилей[вд][1] |
Продукция | грузовой автомобиль |
Медиафайлы на Викискладе |
Фирма «Хеншель» берёт своё начало с 1810 года, и с тех пор маленький заводик в Касселе превратился в крупнейшее предприятие, одного из мировых лидеров по производству паровозов и локомотивов. В период своего создания «Хеншель» был единственным крупнейшим машиностроительным предприятием Германии.
В 1848 году компания выпустила свой первый железнодорожный локомотив. В 1871 году компания расширилась за счёт открытия Завода II, предназначенного для выпуска комплектующих для тяжёлых паровозов.
Во время Первой мировой войны «Хеншель» выполнял правительственные военные заказы, выпуская танки и артиллерийские орудия. Именно в этот период концерн Henschel расширился за счёт Завода III.
К концу XIX века концерн включал в себя литейный, артиллерийский и оружейный заводы, а также крупное производство по выпуску локомотивов и другого железнодорожного оборудования.
С окончанием войны заказы на железнодорожное оборудование сильно сократились, и владельцы компании решили сконцентрироваться на производстве грузовых автомобилей.
В межвоенный период «Хеншель» продолжает активно участвовать в выпуске военной продукции, создаёт дизельные двигатели, танки и самолёты, причём для производства последних открыты три новых филиала фирмы: завод в Берлине — Йохаништеле (1933); Берлине — Шонефельде (1935) и Касселе — Альтенбауне (1938).
В годы Второй мировой войны модернизированные предприятия «Хеншель», получившие новейшее станочное оборудование, причём не только германского, но и зарубежного производства (благодаря вывозу ценнейшего станочного парка из оккупированных европейских государств), полностью были переориентированы на выпуск военной продукции (самолётов, локомотивов, танков и артиллерии).
Во время войны заводы Henschel являлись ведущими изготовителями танков (например Tiger I), самолётов и авиационных двигателей, а потому стали важной мишенью для бомбардировочной авиации союзников. В результате бомбардировок завод[уточнить] оказался разрушен почти на 80 %.
Фирма «Хеншель» состоит из трёх основных промышленных предприятий:
Завод III сильно пострадал в последние два года войны в результате бомбардировок авиации союзников, поэтому в своё время на нём была проведена реорганизация производственных мощностей. Тем не менее во время осмотра комиссия нашла завод в состоянии, позволяющем ему выпускать ежемесячно довольно значительное число танков.
С 1949 года в общей сложности выпущено более 86 тыс. грузовых автомобилей Henschel. Наиболее успешным стал 1969 год, в течение которого было собрано 5319 коммерческих транспортных средств.
Последний грузовик марки Henschel сошёл с конвейера в 1974 году. В дальнейшем предприятия компании были перепрофилированы на выпуск комплектующих для грузовиков Daimler-Benz AG.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.