HMS Queen Mary
линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о HMS Queen Mary?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Корабль Его Величества «Куин Мэри» (англ. HMS Queen Mary) — линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Назван в честь королевы Марии, супруги короля Георга V (англ. King George V).
«Куин Мэри» | |
---|---|
HMS Queen Mary | |
Проект | |
Страна | |
Предшествующий тип | тип «Лайон» |
Последующий тип | «Тайгер» |
Построено | 1 |
Потери | 1 |
Служба | |
Великобритания | |
Назван в честь | Мария Текская |
Класс и тип судна | Линейный крейсер |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | Palmers Shipbuilding |
Строительство начато | 6 марта 1911 года |
Спущен на воду | 20 марта 1912 года |
Введён в эксплуатацию | август 1913 года |
Статус | потоплен 31 мая 1916 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
нормальное 26 770 т полное 31 650 т |
Длина | 214,4 м |
Ширина | 27,1 м |
Осадка | 8,5 м |
Бронирование |
пояс — 102…229 мм; траверзы — 102 мм; башни — 229 мм; барбеты — 76…229 мм; боевая рубка — 254 мм; палуба — 25…64 мм |
Двигатели | 4 ПТ Parsons |
Мощность | 75 000 л. с. (55,9 МВт) |
Скорость хода | 28 узлов[1] (51,8 км/ч) |
Дальность плавания | 5610 миль на 10 узлах |
Экипаж | 997 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 2 — 343-мм/45, 16 × 1 — 102-мм/50 |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 2 — 533-мм торпедных аппарата[прим. 1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Планировался как третий корабль типа «Лайон», но, из-за внесённых в конструкцию значительных изменений, рядом специалистов выделяется в отдельный тип. Башни 343-мм орудий были приспособлены для использования более тяжёлых 635-кг снарядов. Проектное водоизмещение возросло на 650 тонн, и для сохранения той же скорости, что и у «Лайона», мощность силовой установки была увеличена на 5000 л. с. Также были произведены незначительные изменения в схеме бронирования.
Принял участие в бою в Гельголандской бухте. Из-за ремонта пропустил сражение у Доггер-банки. Потоплен огнём германских линейных крейсеров «Дерфлингер» и «Зейдлиц» 31 мая 1916 года в ходе Ютландского сражения.