HMS Nairana (D05)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
HMS Nairana (/naɪˈrɑːnə/) — эскортный авианосец Королевского флота типа «Найрана»[англ.], головной корабль серии. «Найрана» была построена на верфи John Brown & Company, расположенной в Клайдбанке. Когда в 1941 году было заложено судно, оно задумывалось как торговый корабль Port Pirie для компании Port Line[англ.].
HMS Nairana | |
---|---|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | эскортный авианосец типа «Найрана» |
Изготовитель | John Brown & Company |
Спущен на воду | 7 ноября 1941 года[1] |
Введён в эксплуатацию | 12 декабря 1943 года[1] |
Выведен из состава флота | 23 марта 1946 года |
Статус | Передан Королевскому военно-морскому флоту Нидерландов |
Нидерланды | |
Название | HNLMS Karel Doorman |
Класс и тип судна | эскортный авианосец |
Изготовитель | John Brown & Company |
Введён в эксплуатацию | 23 марта 1946 года[1] |
Выведен из состава флота | 28 мая 1948 года[1] |
Статус | Возвращён назад в Великобританию |
Великобритания | |
Название | Port Victor |
Класс и тип судна | торговое судно |
Владелец | Cunard Line |
Оператор | Port Line[англ.] |
Изготовитель | John Brown & Company |
Введён в эксплуатацию | 1948 года |
Выведен из состава флота | 21 июля 1971 года[1] |
Статус | Сдан на слом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 14 280 тонн |
Длина | 161,09 м |
Ширина | 20,88 м |
Осадка | 6,4 м |
Двигатели | Дизельные двигатели соединенными с двумя валами |
Мощность | 11 000 л.с. |
Скорость хода | 17 узлов |
Экипаж | 728 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 × 4-дюймовых орудий |
Зенитная артиллерия | 16 × 20-мм автопушек «Эрликон» 16 × пушек «Пом-пом» |
Авиационная группа | 15-20 самолётов |
Медиафайлы на Викискладе |
HMS Nairana осуществляла сопровождение конвоев в Атлантике и Арктике. 26 мая 1944 года Си Харикейны из 835-й эскадрильи воздушных сил флота, действовавшие с «Найраны», заявили об уничтожении трех Юнкерсов Ju 290 во время обороны конвоя, что составляло чуть меньше 10 % от общего количества самолётов этого типа.[2] После войны, в 1946 году, авианосец был передан Королевскому флоту Нидерландов, как Karel Doorman (QH1), при этом став первым голландским авианосцем. В 1948 году он был заменен в Королевском флоте Нидерландов другим судном с таким же названием. Судно было возвращено Королевскому флоту и продано компании Port Line, став торговым судном Port Victor.