![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/2009-2013_Geely_MK_GL_hatchback_%25282018-07-19%2529_01.jpg/640px-2009-2013_Geely_MK_GL_hatchback_%25282018-07-19%2529_01.jpg&w=640&q=50)
Geely MK
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Geely MK —переднеприводной автомобиль, с вариантами кузова седан или хетчбэк класса С, разработанный в Китае группой компаний Geely Automobile в 2006 году. За основу взята Toyota Vios первого поколения. Используются вариации двигателя Toyota «A» серии. Компания Geely ранее купила эти двигатели у Tianjin Industrial (FAW), которая имеет лицензию Toyota. Продажи автомобиля в России стартовали в июне 2008 года. С января 2010 года налажено производство автомобилей на заводе автомобильной компании Derways в городе Черкесске[1]. В 2015 году на смену Geely MK пришёл Geely GC6, который представляет собой глубокий рестайлинг.
Geely MK | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Geely Automobile |
Годы производства | 2006—2014 |
Сборка |
![]() |
Класс | малый семейный автомобиль |
Иные обозначения |
Geely LG Geely KingKong |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
седан хетчбэк |
Платформа | Toyota Yaris |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4342 мм |
Ширина | 1692 мм |
Высота | 1435 мм |
Клиренс | 150 мм (175 мм у MK Cross) |
Колёсная база | 2502 мм |
Колея задняя | 1431 мм |
Колея передняя | 1450 мм |
Масса | 1040 кг |
Полная масса | 1460 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 11,8 с |
Максимальная скорость | 165 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели | Lifan Breez |
Сегмент | C-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива |
90 км/ч; загородный цикл — 6,3 120 км/ч; смешанный цикл — 6,8 городской цикл — 7,8 |
Объём бака | 45 |
Модификации | |
Geely MK Cross, Geely MK-2 | |
Geely GC6 | |
![]() |
В Китае до февраля 2011 года Geely MK Cross продавался под названием Geely Jinying Cross, после процесса ребрендинга получил название Englon Jinying Cross[2]. Geely MK после ребрендинга получил название Englon MK[2]. Ребрендинг был проведён в связи с новой маркетинговой стратегией, направленной на обновление и поднятие имиджа, поскольку под тем же брендом совместно с британской компанией «Manganese Bronze Holdings» (производитель лондонских такси) выпускается модель-такси TX4[англ.][2].
Поставки модели на российский рынок прекратились в 2016 году.