Chrysler 180
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Chrysler 180 — серия автомобилей бизнес-класса, выпускавшаяся Chrysler Europe. Явившийся результатом совместной разработки Rootes Group и Simca, автомобиль выпускался с 1970 по 1975 год в Пуасси, Франция, а в дальнейшем на фабрике Barreiros в Испании. Chrysler 180 послужил основой для автомобилей среднего класса Chrysler Australia и Chrysler Centura.
Chrysler 180 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Chrysler Europe |
Годы производства | 1970—1982 |
Класс | бизнес-класс |
Иные обозначения |
Chrysler 160/180/2 litre Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres Talbot 1610/2 litres |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
4-ступ. МКПП 3-ступ. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4520 мм |
Ширина | 1730 мм |
Высота | 1430 мм |
Колёсная база | 2667 мм |
На рынке | |
Похожие модели | Chrysler Centura |
Сегмент | E-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер |
Рой Акс Курт Гвинн |
Медиафайлы на Викискладе |
В зависимости от установленного двигателя, модель имела индексы Chrysler 160/180/2 litre, а с 1977 года во Франции и странах континентальной Европы Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres. После слияния Chrysler Europe с PSA Peugeot Citroën модели для стран континентальной Европы были переименованы в Talbot 1610/2 litres 1979 и 1980 модельных лет, после чего в Европе производство модели было прекращено за исключением Испании, где до 1982 года продолжала выпускаться дизельная версия.
Большой Chrysler плохо продавался на основных европейских рынках. Его замена разрабатывалась Chrysler Europe под кодовым наименованием C9 и затем была выпущена PSA под названием Talbot Tagora.[1]