![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Buckley_class_destroyer_escorts_under_construction_at_the_Bethlehem_Hingham_Shipyard%252C_Massachusetts_%2528USA%2529%252C_on_20_January_1943_%2528BS_85616%2529.jpg/640px-Buckley_class_destroyer_escorts_under_construction_at_the_Bethlehem_Hingham_Shipyard%252C_Massachusetts_%2528USA%2529%252C_on_20_January_1943_%2528BS_85616%2529.jpg&w=640&q=50)
Bethlehem Shipbuilding
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Bethlehem Steel Corporation Shipbuilding Division (рус. Кораблестроительное подразделение корпорации «Бетлехем стил», Bethlehem Shipbuilding Corporation) – кораблестроительная компания, созданная в 1905 году, когда корпорация Bethlehem Steel приобрела в Сан-Франциско верфь Union Iron Works[1]. В 1917 году преобразована в Bethlehem Shipbuilding Corporation, Limited.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Buckley_class_destroyer_escorts_under_construction_at_the_Bethlehem_Hingham_Shipyard%2C_Massachusetts_%28USA%29%2C_on_20_January_1943_%28BS_85616%29.jpg/640px-Buckley_class_destroyer_escorts_under_construction_at_the_Bethlehem_Hingham_Shipyard%2C_Massachusetts_%28USA%29%2C_on_20_January_1943_%28BS_85616%29.jpg)
С 1913 года, после приобретения верфи «Фор-Ривер», штаб-квартира компании находилась в Куинси, штат Массачусетс. С 1964 года – в Спарроус-Пойнте[англ.] в штате Мэриленд.
В 1940 компания была на первом месте в списке крупнейших верфей США, способных строить корабли любых классов[2]. Второе и третье место занимали Newport News Shipbuilding & Drydock and New York Shipbuilding Corporation. В начале 1940-х годов Bethlehem Shipbuilding принадлежали 4 верфи: Fore River, Sparrows Point, San Francisco, and Staten Island. Bethlehem Shipbuilding сильно выросла в годы Второй мировой войны, участвуя в программе «ускоренного строительства кораблей» (Emergency Shipbuilding program).
В середине 1960-х годов верфь в Куинси была продана General Dynamics, а в 1986 году была закрыта. Верфь в Аламиде (Alameda Works Shipyard[англ.]) была закрыта в начале 1970-х годов, а подразделение в Сан-Франциско продано British Aerospace в середине 1990-х годов и существует как подразделение BAE Systems под названием San Francisco Ship Repair.
В 1997 году Bethlehem Steel свернул свои кораблестроительные мощности, сосредоточившись на чёрной металлургии. При этом разработки по новым материалам (алюминий, цинк, магний, титан) велись вплоть до 2001 года.