Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
BMW 3200 CS — спортивное купе от BMW, выпускавшееся с февраля 1962 по сентябрь 1965 года совместно с кузовным ателье Bertone. Всего было собрано около 600 машин этой модели. Технической основой машины была модель BMW 502.
BMW 3200 CS | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | BMW |
Годы производства | 1962—1965 |
Сборка | Мюнхен |
Класс | GT |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
Трансмиссия | |
4-ступ. механическая[1] | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4850 мм |
Ширина | 1760 мм |
Высота | 1470 мм |
Колёсная база | 2840 мм |
Масса | 1500 кг |
На рынке | |
Связанные | BMW 502 |
Другая информация | |
Дизайнер | Bertone |
BMW-Glas V8 | |
![]() |
Модель 3200 CS была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте в 1961 году вместе с BMW 1500. BMW 3200 CS производился с января 1962 года по сентябрь 1965 года[1]. Один BMW 3200 CS в версии кабриолет был построен для своего основного акционера Герберта Квандта[2][3].
3200 CS стала последней восьмицилиндровой моделью BMW своей эпохи, следующий BMW с V8 появился только в 1992 году.
Эта модель стала первым автомобилем марки с так называемым изгибом Хофмайстера (изгибом передней части задней стойки крыши) — оригинальным стилистическим решением дизайнеров. Изгиб Хофмайстера, наряду с парной решёткой облицовки радиатора, до сих пор является характерным для автомобилей BMW.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.