![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Ob%25C3%25A8ques_Pr%25C3%25A9sident_Chirac_30_IX_2019_-_Paris_%252848820689326%2529.jpg/640px-Ob%25C3%25A8ques_Pr%25C3%25A9sident_Chirac_30_IX_2019_-_Paris_%252848820689326%2529.jpg&w=640&q=50)
Aurus Arsenal
Микроавтобус высшего класса марки «Аурус». / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Aurus Arsenal (рус. А́урус Арсена́л) — российский микроавтобус, минивэн высшего и представительского класса, выпускаемый ФГУП «НАМИ» в Москве. Первый новый отечественный автомобиль такого плана впервые с момента появления микроавтобуса ЗИЛ-118 (119) «Юность»[5], от которого отличается капотной компоновкой ― вместо вагонной, обусловленной современными нормами пассивной безопасности[6].
Aurus Arsenal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Aurus Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2018 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | высший, представительский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | ЕМП-4125[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | микроавтобус, минивэн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | «ЕМП» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 5980 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2020 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2090 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 3550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 4950 кг (бронированный) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса | 5715 кг (бронированный) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные |
Аурус-4123 «Сенат», Аурус-4124 «Комендант» |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели |
Hongqi HQ9, Toyota Alphard (AH30)[3], Mercedes-Benz Viano (W447)[4] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Автомобиль создан в рамках проекта «Кортеж» по созданию автомобилей представительского класса для поездок президента России. Название выбрано по названию Арсенальных башен Московского Кремля[7].
Впервые минивэн на улицах Москвы был замечен в мае 2018 года[8].
Один из первых экземпляров минивэна исполненный в бронированной версии помимо ФСО передан в Минобороны России[9].