![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Swissair_Airbus_A319-112%253B_HB-IPW%2540ZRH%253B08.02.1997_%25286169393436%2529.jpg/640px-Swissair_Airbus_A319-112%253B_HB-IPW%2540ZRH%253B08.02.1997_%25286169393436%2529.jpg&w=640&q=50)
Airbus A319
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Airbus A319 — член семейства среднемагистральных узкофюзеляжных коммерческих пассажирских двухдвигательных реактивных авиалайнеров Airbus A320 малой и средней дальности; может перевозить от 124 до 156 пассажиров. Он имеет укороченный фюзеляж, основанный на базовом A320. Эксплуатация самолёта началась в апреле 1996 года, примерно через восемь лет после A320. Самолёт имеет схожую с другими самолётами семейства Airbus A320 конструкцию, что позволяет пилотам других авиалайнеров семейства A320 управлять самолётом без необходимости переобучения.
Airbus A319 | |
---|---|
![]() Airbus A319-112 авиакомпании Swissair | |
Тип | Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 25 августа 1995 года |
Начало эксплуатации | 1996 год в Swissair |
Статус | производится, эксплуатируется |
Эксплуатанты |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Годы производства |
1994—2021 (A319ceo) 2017—н. в. (A319neo) |
Единиц произведено | 1496 (на 31 января 2023 года) |
Базовая модель | Airbus A320 |
Варианты |
Airbus A318 Airbus A319neo |
![]() |
В декабре 2010 года Airbus анонсировала новое поколение семейства A320, A320neo. A320neo имеет новые усовершенствованные двигатели, что снижает расход топлива на 15% и повышает дальность полёта. Вариант A319neo получил винглеты (называемых Airbus шарклетами (англ. Sharklets))[1].
На 31 января 2023 года было продано 1496 самолётов Airbus A319[2].