2ЭС6
Грузовой магистральный электровоз / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о 2ЭС6?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
2ЭС6 «Синара» (2 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный, тип 6) — грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока напряжения 3 кВ с коллекторными тяговыми двигателями. Электровоз выпускается в городе Верхняя Пышма Уральским заводом железнодорожного машиностроения, входящим в ЗАО «Группа Синара», с 2006 года. Всего на октябрь 2022 года построено 1322 электровоза этой серии, 97 из них с 2020 года также были выпущены в трёхсекционном варианте со средней промежуточной секцией. Все машины поступили в собственность ОАО «Российские железные дороги»; подавляющее большинство из них эксплуатируется в приуральских регионах России, а ещё несколько локомотивов — на Октябрьской железной дороге.
2ЭС6 | |
---|---|
«Синара» | |
2ЭС6-186 в составе грузового поезда | |
Производство | |
Страна постройки |
![]() |
Завод | УЗЖМ |
Производитель | Группа Синара |
Годы постройки | с 2006 |
Всего построено |
1495 + 163 промеж. секций (изнач. 1496[к 1]) (на июнь 2024 г.) |
Нумерация |
001—146, |
Технические данные | |
Род службы | магистральный грузовой |
Род тока и напряжение в контактной сети | 3 кВ, постоянный ток |
Осевая формула | 2/3 × (20−20) |
Сцепной вес |
2ЭС6: 2 × 100 т 3ЭС6: 3 × 100 т 4ЭС6: 4 × 100 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 25 тс |
Габарит | 1-Т |
Длина локомотива |
2ЭС6: 2 × 17 000 мм 3ЭС6: 3 × 17 000 мм |
Ширина | 3128 мм |
Максимальная высота | 5298 мм (по антеннам) |
Полная колёсная база | 12 400 мм (секция) |
Расстояние между шкворнями тележек | 9400 мм |
Колёсная база тележек | 3000 мм |
Диаметр колёс | 1250 мм |
Ширина колеи | 1520 мм |
Тип ТЭД | ЭДП810, ДТП810, СТК-810, ЭК-810 |
Подвешивание ТЭД | опорно-осевое |
Передаточное отношение редуктора | 3,44 |
Сила тяги при трогании с места |
2ЭС6: 2 × 36 тс 3ЭС6: 3 × 36 тс 4ЭС6: 4 × 36 тс |
Часовая мощность ТЭД |
2ЭС6: 6440 кВт 3ЭС6: 9660 кВт 4ЭС6: 12880 кВт |
Сила тяги часового режима |
2ЭС6: 47,3 тс 3ЭС6: 70,95 тс |
Скорость часового режима | 49,2 км/ч |
Длительная мощность ТЭД |
2ЭС6: 6000 кВт 3ЭС6: 9000 кВт 4ЭС6: 12000 кВт |
Сила тяги длительного режима |
2ЭС6: 42,6 тс 3ЭС6: 63,9 тс |
Скорость длительного режима | 51,0 км/ч |
Конструкционная скорость | 120 км/ч |
Электрическое торможение | рекуперативное, реостатное |
Мощность рекуперативного торможения |
2ЭС6: 6600 кВт 3ЭС6: 9900 кВт 4ЭС6: 13200 кВт |
Мощность тормозных реостатов |
2ЭС6: 5500 кВт 3ЭС6: 8250 кВт 4ЭС6: 11000 кВт |
Эксплуатация | |
Страна |
![]() |
Оператор | РЖД |
Дорога | Свердловская, Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Куйбышевская, Октябрьская, Московская |
Период | — |
![]() |