![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Russian_Air_Force_Sukhoi_Su-33_Bubin-2.jpg/640px-Russian_Air_Force_Sukhoi_Su-33_Bubin-2.jpg&w=640&q=50)
Су-33
палубный истребитель / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Су-33?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Су-33 (заводской шифр Т-10К; ранее известный как Су-27К; по кодификации НАТО: Flanker-D — «Фланкер-Д») — советский/российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого под руководством Михаила Симонова.
Су-33 | |
---|---|
![]() | |
Тип | палубный истребитель |
Разработчик |
![]() ![]() |
Производитель |
![]() ![]() |
Главный конструктор | Михаил Симонов |
Первый полёт | 17 августа 1987 года |
Начало эксплуатации | 31 августа 1998 года[1] |
Статус |
снят с производства; эксплуатируется |
Эксплуатанты |
![]() |
Годы производства | 1989 — 1999[2] |
Единиц произведено |
девять прототипов[3][4], 26 серийных истребителей[5][6] |
Базовая модель | Су-27 |
Варианты | Су-33УБ |
![]() |
Первый полёт Су-27К состоялся 17 августа 1987 года, а 1 ноября 1989 года Су-27К впервые в СССР осуществил взлёт и посадку «по-самолётному» на авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Принят на вооружение 31 августа 1998 года[7].
Хотя текущие планы ВМФ РФ состоят в постройке новых палубных самолётов МиГ-29К из-за их большей компактности и возможности увеличения авиагруппы авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», текущий парк Су-33, имеющих большую грузоподъёмность и дальность, планируется сохранять и модернизировать: для этого в 2016 году начато снова производство двигателей «АЛ-31Ф серии 3» для Су-33[8], а также начата модернизация самолёта установкой прицельной системы СВП-24[9].
Особенностью Су-33 является возможность работы как самолёта-заправщика за счёт подвесного контейнера УПАЗ[10]. При этом сам самолёт имеет штатное оборудование для дозаправки в воздухе. То есть Су-33 с УПАЗ может произвести дозаправку и МиГ-29К, и другого Су-33.