Разбойник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге строителем П. А. Титовым , наблюдающий за постройкой — корабельный инженер капитан Н. А. Субботин .
Краткие факты Разбойник, Служба ...
Винтовой клипер «Разбойник» в тропической окраске
Класс и тип судна
Клипер
Тип парусного вооружения
Барк
Порт приписки
Порт-Артур
Организация
2-й флотский экипаж
Изготовитель
«Невский завод »
Строительство начато
1877 год
Спущен на воду
5 августа 1878 года
Введён в эксплуатацию
1879 год
Выведен из состава флота
1905 год
Статус
Затоплен в Порт-Артуре 20 декабря 1904 года , позднее поднят и утилизирован
Водоизмещение
1360 т
Длина
63,25/70,5 м
Ширина
10 м
Осадка
4,4/5,1 м
Двигатели
1 горизонтальная паровая машина простого расширения Бёрда, 4 котла
Мощность
1786 индикаторных л. с.
Движитель
1 винт, паруса
Скорость хода
13 узлов
Дальность плавания
1600 миль (10 узлов)
Экипаж
8 офицеров и 105 матросов
Артиллерия
3 × 152-мм/28,4, После 1892 года
Минно-торпедное вооружение
С 1878 года: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, «минные рамы» для четырех торпед. С 1878 по 1880 к клиперу была приписана миноноска «Акула».
Закрыть
Порт Чифу (Китай). Крейсер II-го ранга "Разбойник". 1895 г. Винтовой клипер «Разбойник» под парусами. Рисунок лейтенанта В. В. Игнациуса А. П. Боголюбов . Клипер «Разбойник» в Гавре. 1887 год1 июня 1888 — Присоединился к русской эскадре в Нагасаки .
1888—1889 — Гидрографические работы в Анадырском лимане , в устье реки Анадырь команда заложила пост Ново-Мариинск , а на острове Беринга — четыре астрономических пункта.
17 декабря 1889 — Ушел на Балтику через Средиземное море .
30 апреля 1890 — Прибыл в Кронштадт .
1892 — Переклассифицирован в крейсер 2-го ранга.
1 октября 1892 — Ушел на Дальний Восток вокруг мыса Доброй Надежды .
19 июня 1893 — Прибыл во Владивосток.
1893 — Крейсерская служба у Филиппинских островов , в портах Кореи и Японии.
1894 — Крейсерская служба у Командорских островов .
1895 — Во время стоянки в Чифу был срублен рангоут на фок - и грот-мачтах , сняты стеньги и оставлено по одной рее , впоследствии мачты оборудовали «сухими» стеньгами .
22 июля 1895 — Через Средиземное море направился в Европу.
Май 1896 — Прибыл в Кронштадт.
28 сентября 1898 — Вышел из Кронштадта во Владивосток, посетил Копенгаген , Плимут , острова Зелёного Мыса , Буэнос-Айрес , Вальпараисо , Гонолулу , Иокогаму .
1899 — Крейсерская служба у берегов Китая и Кореи.
1890 — Совершил плавание к берегам Индокитая с разведывательными и учебными целями.
1898—1900 — Брандвахтенная служба в Порт-Артуре .
Октябрь 1900 — май 1901 — Находился в Талиенване (Дальнем).
Декабрь 1901 — сентябрь 1902 — Учебное плавание по маршруту Мозампо — Нагасаки — Фучау — Гонконг — Бангкок — Манила — Амой — Талиенван — Порт-Артур.
Декабрь 1902 — Плавание со строевыми квартирмейстерами к островам Малаккского архипелага.
1 января 1903 — Переведён из 18-го флотского экипажа Балтийского флота в Квантунский флотский экипаж.
10 декабря 1903 — Последним из русских кораблей посетил Нагасаки перед русско-японской войной.
1 января 1904 — Прибыл в Дальний.
26 января 1904 — Прибыл в Порт-Артур.
Февраль-март 1904 — Выполнял функции брандвахтенного судна на входе во внутренний рейд.
Март 1904 — Разоружён с целью вооружения береговых батарей, переведен в 3-й ранг и оставлен в подчинении начальника порта.
19 декабря 1904 — Перед сдачей Порт-Артура затоплен командой на входном фарватере внутреннего рейда .
1905 — Поднят японцами и сдан на слом. В честь клипера «Разбойник» названы: бухта (Японское море, залив Петра Великого; бухта обследована в 1862 году экспедицией В. М. Бабкина), мыс (Берингово море, Анадырский залив; мыс обследован в 1889 году), скала (у острова Итуруп)[1]
20.02.1878—22.05.1879 капитан-лейтенант М. М. Дубровин
??.??.1879—??.??.1883 капитан 2-го ранга В. В. Житков 3-й21.02.1883—08.04.1885 капитан-лейтенант (с 26.02.1885 капитан 2-го ранга) Я. А. Гильтебрандт
??.04.1885—??.??.188? (и. д.) капитан 2-го ранга П. И. Пущин 3-й [2] ??.??.1886—??.??.1890 капитан 2-го ранга П. Н. Вульф ??.??.1890—??.??.1893 капитан 2-го ранга П. П. Ухтомский 01.01.1894—??.??.18?? капитан 2-го ранга А. Н. Зилов
??.??.1895—27.11.1895 капитан 2-го ранга И. К. Григорович 27.11.1895—??.??.18?? капитан 2-го ранга И. В. Коссович
19.11.1899—??.06.1900 капитан 2-го ранга Л. И. Комаров
??.06.1900—19.05.1901 (и. д.) капитан 2-го ранга Соболев19.05.1901—06.10.1901 капитан 1-го ранга Л. И. Комаров
??.??.1901—??.??.190? капитан 2-го ранга Кевнарский ??.??.1902—29.01.1904 капитан 2-го ранга А. А. Ливен 29.01.1904—10.03.1904 подполковник КФШ П. П. Эйхен
10.03.1904—17.03.1904 лейтенант Р. К. Бойль 1-й
18.03.1904—20.12.1904 капитан 2-го ранга А. П. Киткин
Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает / Под ред. Н. И. Смирнова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Воениздат, 1986. — С. 180 — 386 с., ил. — 35 000 экз.
Некоторые
внешние ссылки в этой статье
ведут на сайты, занесённые в спам-лист
Российская империя
Медиафайлы на Викискладе
