Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Проблеско́вый маячо́к (специа́льный светово́й сигна́л)[1], также спецсигнал, мигалка — мигающий фонарь на крыше автомобиля, сигнализирующий о его специальном статусе[2]. Может дополняться СГУ (устройством для подачи специальных звуковых сигналов)[3]. На международном уровне установлено для специальных предупреждающих огней испускание прерывистого света синего, красного или автожёлтого цвета[4]. Синие и красные маячки принадлежат оперативным службам, оранжевые/жёлтые — машинам, перевозящим опасные грузы, обслуживающим дорогу, негабаритным, постоянно перевозящим детей. Вне дорожного движения (в автогонках, на аэродромах, в полевых работах) жёлтые маячки могут использоваться для привлечения внимания к машине.
В Евразийском экономическом союзе транспортные средства оперативных и специальных служб оснащаются специальными световыми и звуковыми сигналами в порядке, установленном в национальном законодательстве. При этом технические требования устанавливаются ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств»[5].
В России транспортные средства пожарной охраны, полиции, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции, военной полиции Вооружённых Сил Российской Федерации, следственных органов Следственного комитета Российской Федерации, используемые для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, должны иметь нанесённые на наружную поверхность специальные цветографические схемы, а также устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов, оборудование, необходимое для выполнения задач, возложенных на оперативные службы[3].
Световой сигнал в виде вспышек голубого света используется для опознавания наземных санитарно-транспортных средств, санитарных судов и плавучих средств в рамках международных вооружённых конфликтов. При этом использование таких сигналов другими наземными транспортными средствами, судами и плавучими средствами не запрещается[6].
Проблесковые огни синего и жёлтого цвета, устанавливаемые на автотранспортных средствах аэропортов являются заградительными огнями[7].
Первые проблесковые маячки появились на автомобилях спецслужб на Западе в 1940-е годы. В частности на полицейских автомобилях в США применялся большой красный мигающий фонарь, который мог устанавливаться как на крышу, так и на крыло автомобиля.
В СССР первые проблесковые маячки появились в 1960-х годах. Первое время на пожарных автомобилях и автомобилях скорой помощи они были оранжевого цвета. В 1970-80-е годы кроме маячков советского производства использовались проблесковые маячки производства ГДР (VEB FER), ПНР («Elektra») и ЧССР, в частности фирмы «Tesla», модель AZD-500, довольно крупные по размеру, имевшие оригинальную цилиндрическую форму, они были достаточно яркими и заметными. На автомобилях ГАИ в 1980-х годах число маячков могло достигать трёх: один на сигнально-громкоговорящей установке и два по бокам, причём, кроме красных и синих, на автомобилях ГАИ сопровождения, замыкающих транспортную колонну, применялись маячки зелёного цвета.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Проблесковый маячок по конструкции может быть стационарным, съёмным, а также может быть вмонтирован в сигнальные балки. Установка проблесковых маячков производится на самом видном месте, обычно это крыша. Вре́менное крепление маячка осуществляется с помощью магнита, стационарно маячок крепится винтами к крыше (кабины или кузова) автомобиля. Согласно Правилам допуска транспортных средств, не допускается установка проблескового маячка внутри салона.
Плафон устройства изготавливается из ударопрочного поликарбоната. Обычно применяется материал, устойчивый к воздействию ультрафиолетового излучения.
Светоизлучающие устройства могут быть самыми разными — лампа накаливания с вращающимся рефлектором, ксеноновая лампа-вспышка, матрица светодиодов. В дополнение к маячку на автомобиле могут мигать фары.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
СП/СУ
Бывают: с ротаторными механизмами, с газоразрядными лампами, со светодиодами или с LED-матрицами Устанавливаемые проблесковые маячки должны соответствовать ГОСТ Р 50574-2002 и правилам ЕЭК ООН N 65.
В США цвета проблесковых маячков не государственно стандартизированы, в основном штат определяет их цвета. Цвета и их назначение приведённые ниже является распространёнными во многих штатах.
Автомобилю с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом правилами дорожного движения всех стран сделаны ряд исключений из общих правил дорожного движения, — в частности даётся право игнорировать сигналы светофора (если это будет безопасно и не создаст аварийную ситуацию для других участников дорожного движения). Игнорировать сигналы регулировщика водитель автомобиля с включённым спецсигналом права не имеет. (В такой ситуации регулировщик обязан создать преимущество для проезда спецавтомобилю следующему с включёнными спецсигналами.)
При приближении транспортных средств с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители должны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих транспортных средств.
Если в дополнение к синему, включён маячок красного цвета, то водители обязаны уступить дорогу и сопровождаемым транспортным средствам[9].
Требование уступить дорогу означает, согласно действующим в России правилам дорожного движения, что участник движения не должен «начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость»[10].
Водители транспортных средств и машин дорожно-эксплуатационных служб с включённым проблесковым маячком оранжевого цвета в процессе выполнения работы на дороге имеют право отступать от общих требований дорожных знаков и разметки, а также некоторых пунктов Правил при условии обеспечения безопасности движения. Другие водители не имеют права препятствовать их работе. Это единственная привилегия оранжевых маячков. Преимущества в движении такой маячок не даёт, а выполняет исключительно сигнальные функции — предупреждения других водителей об опасности носителя такого маячка.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом — карается штрафом или лишением прав на определённый срок[11]. Например, в Российской Федерации штрафом в 2500 рублей или лишением прав на срок от 1 до 3 месяцев (с 1 Марта 2015 года: санкции могут отличаться в зависимости от субъекта).
Относительно недавно Уголовный кодекс (УК) РФ дополнен новой статьёй, по которой «воспрепятствование в какой бы то ни было форме законной деятельности медицинского работника по оказанию медицинской помощи», если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью пациента или его смерть, может повлечь за собой максимальное наказание до двух лет лишения свободы в первом случае, до четырёх лет — во втором. Отказ от пропуска или создание помех собственным автомобилем для кареты скорой помощи также трактуется как воспрепятствование.
Водитель может освобождаться от ответственности за непредоставление преимущества спецтранспорту, следующему с включёнными спецсигналами, лишь в случае, когда выполнение предоставления такого преимущества невозможно физически, например, в условиях затора на дороге.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
18 декабря 1836 г. вышло постановление Сената: «Запретить употребление колокольчиков всем тем, которые едут на собственных или вольнонаёмных лошадях, предоставив оные одной почтовой гоньбе и чиновникам земской полиции, едущим по обязанностям службы»[12].
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 января 1996 года № 3 был утверждён перечень органов государственной власти и организаций, должностные лица которых обслуживаются автотранспортом, оборудованным специальными световыми и звуковыми сигналами, без специальной цветографической окраски (постановлением Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997 г. № 138 перечень изложен в новой редакции).
Перечень содержал наименования органов государственной власти и организаций и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами.[источник не указан 1110 дней]
Количество автотранспорта МВД России, ФСБ России, ГУО России и Службы безопасности Президента Российской Федерации, подлежащего оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами, определялось руководством этих органов.
Было установлено, что автотранспорт, на котором установлены особые государственные регистрационные знаки, за исключением автомобилей, обслуживающих должностных лиц, являющихся объектами государственной охраны, членов Правительства Российской Федерации, а также руководителей органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность, не подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997 года № 138 были утверждены перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, обслуживаемых автотранспортом с особыми государственными регистрационными знаками, оборудованным специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) и звуковыми сигналами и перечень органов государственной власти и организаций, автотранспорт которых при отсутствии специальной цветографической окраски может оборудоваться специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) и звуковыми сигналами (оба перечня утратили силу постановлением Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 г. № 2).
Первый перечень содержал названия должностей, за которыми закреплялся автотранспорт с особыми государственными регистрационными номерами, оборудованный специальными световыми и звуковыми сигналами (этими сигналами оборудовались не все автомобили с особыми государственными регистрационными номерами), а второй — наименования органов государственной власти и организаций и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами сверх первого перечня.
Перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, обслуживаемых автотранспортом с особыми государственными регистрационными знаками, оборудованным специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) и звуковыми сигналами:[источник не указан 1110 дней]
Количество автомобилей МВД России, ФСБ России и ФСО России, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами, определялось руководством этих органов.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 года № 2 были утверждены перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов (постановлением Правительства Российской Федерации от 23 января 2002 г. № 35 утверждён в новой редакции) и перечень федеральных органов исполнительной власти и организаций, на транспортные средства которых разрешена установка специальных сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружных поверхностях этих средств (оба перечня утратили силу постановлением Правительства Российской Федерации от 17 сентября 2004 г. № 482).
Первый перечень содержал названия должностей, за которыми закреплялся автотранспорт с особыми государственными регистрационными номерами, оборудованный специальными световыми и звуковыми сигналами (этими сигналами оборудовались не все автомобили с особыми государственными регистрационными номерами), а второй — наименования органов государственной власти и организаций и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами сверх первого перечня.
Перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов, утверждённый постановлением Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 г. № 2 (постановлением Правительства Российской Федерации от 23 января 2002 г. № 35 утверждён в новой редакции):[источник не указан 1110 дней]
Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 сентября 2004 г. № 482 были утверждены перечень должностных лиц органов государственной власти и организаций, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов и перечень федеральных органов исполнительной власти и организаций, на транспортные средства которых разрешена установка специальных сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружных поверхностях этих средств (оба перечня утратили силу постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2006 г. № 737).
Первый перечень содержал названия должностей, за которыми закреплялся автотранспорт с особыми государственными регистрационными номерами, оборудованный специальными световыми и звуковыми сигналами (этими сигналами оборудовались не все автомобили с особыми государственными регистрационными номерами), а второй — наименования органов государственной власти и организаций и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами сверх первого перечня.[источник не указан 1110 дней]
Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2006 г. № 737 был утверждён перечень государственных органов, на транспортные средства которых устанавливаются устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных средств (постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 г. № 539 перечень изложен в новой редакции).
Поскольку постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2006 г. № 737 особые государственные регистрационные номера были отменены, новый перечень включал только наименования государственных органов и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами. Должностные лица, пользующиеся этими автомобилями, определялись руководителями указанных органов.[источник не указан 1110 дней]
Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 г. № 539 был утверждён перечень государственных органов, на транспортные средства которых устанавливаются устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных средств (Указом Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. № 635, вступившим в силу с 1 июля 2012 г., утверждён новый перечень).
Перечень включал только наименования государственных органов и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами. Должностные лица, пользующиеся этими автомобилями, определялись руководителями указанных органов.[источник не указан 1110 дней]
Указом Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. № 635 (вступил в силу с 1 июля 2012 г.) был утверждён перечень государственных органов, на транспортные средства которых устанавливаются устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных средств.
Перечень включает только наименования государственных органов и количество автомобилей, подлежащих оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами. Должностные лица, пользующиеся этими автомобилями, определяются руководителями указанных органов.[источник не указан 1110 дней]
Проблесковый маячок крайне полезен в случаях, когда необходимо быстрое передвижение автомобилей по дорогам, в первую очередь это касается автомобилей экстренных служб (пожарная, спасательные службы, полиция, скорая помощь…). Иногда перемещение данных автомобилей происходит в условиях затруднённого движения («пробка»). Маячок, установленный на автомобилях экстренных служб, существенно сокращает время в пути, а ведь от этого порой зависит жизнь и здоровье людей. Но если маячков на дороге слишком много, это существенно затрудняет движение, что негативно отражается на настроениях всех участников дорожного движения. Если к машинам экстренных служб большинство участников дорожного движения относятся с пониманием, то отношение к маячкам, установленным на иных машинах, крайне негативное: «…Это „неприкасаемые“ водители с мигалкой, волшебной бумажкой, ксивой, корочкой, телефоном нужного человека. Наказать их практически невозможно, как показывает практика. Гаишники не могут с ними ничего сделать, и беспредел со стороны „меченой власти“ только растёт»[13].
Постановлением Правительства России от 1 декабря 2006 года № 737 «О специальных световых и звуковых сигналах» количество спецсигналов, установленных на автомобили, не принадлежащих экстренным службам, ограничивается 967 штуками. Реальное же количество ездящих по России «мигалок» превышает эту квоту как минимум на 20 %[14].
Сергей Шойгу утверждал, что проблема со спецсигналами связана с существованием структур «параллельных МЧС»[15]. В результате идёт процесс лишения спецсигналов и спецокраски муниципальной и ведомственной пожарной охраны.
В конце 2009 года газетой «Ведомости» и радиостанцией «Серебряный дождь» была организована акция «Охота на мигалки»[16]. По условиям акции, любой желающий мог сфотографировать автомобиль неэкстренных служб с установленным проблесковым маячком и отправить эту фотографию в редакцию. Непременным условием было то, что на фотографии должен быть читаемый номерной регистрационный знак. После подсчёта номеров будет объявлено количество установленных сверх положенных по закону проблесковых маячков. По состоянию на апрель 2010 года их было 1201[14]. Итогом акции стало открытое письмо министру МВД Нургалиеву[14]. На что был получен ответ от главного государственного инспектора безопасности дорожного движения России Виктора Кирьянова[17]. Газету «Ведомости» не устроил ответ главного государственного инспектора безопасности дорожного движения России Виктора Кирьянова о том, что часть сфотографированных автомобилей действительно незаконно используют спецсигналы и их владельцы будут наказаны. «Ведомости» направили повторный запрос в МВД с просьбой раскрыть полный список нарушителей, незаконно пользующихся проблесковыми маячками. И попросили объяснить, почему в некоторых регионах — Санкт-Петербурге, Московской области, Хабаровском крае и Чеченской Республике оказалось так много автомобилей со спецсигналами. По постановлению в регионах могут быть только две машины с мигалками — губернатора и главы законодательного собрания[18]. Количество нафотографированных мигалок на 15 июня 2010 года составило ровно 1300 штук[источник не указан 2309 дней].
В апреле 2010 года было создано Общество Синих Ведёрок, цель которого — посредством флешмоб-акций привлечь внимание общественности к проблеме незаконного использования проблесковых маячков водителями машин неэкстренных служб. Каждому, кто хочет присоединиться к Обществу, предлагается установить на крыше своего автомобиля ведро синего цвета, своей геометрией напоминающее проблесковый маячок[19].
![]() | Содержание этой статьи представляет собой произвольный набор слабо связанных фактов, инструкцию, каталог или малозначимую информацию новостного характера. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.