Подводные лодки типа «Удзусио»
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Подводные лодки типа «Удзусио» (яп. うずしお型潜水艦 Удзусио-гата сэнсуйкан) — серия японских дизель-электрических подводных лодок, наиболее крупные японские субмарины с момента окончания Второй мировой войны[1]. Первые построенные в Японии подводные лодки с каплевидной формой корпуса, они сформировали основу для всех последующих типов подводных лодок Морских сил самообороны Японии, включая наиболее современный на 2008 год тип «Сорю». Всего с 1968 по 1978 год было построено 7 подводных лодок типа «Удзусио». С появлением более современных подводных лодок типа «Харусио», они были постепенно превращены в учебные и впоследствии пущены на слом в конце 1980-х — первой половине 1990-х годов.
Краткие факты Подводные лодки типа «Удзусио», Основные характеристики ...
Подводные лодки типа «Удзусио» | |
---|---|
うずしお型潜水艦 | |
Основные характеристики | |
Тип корабля | ДЭПЛ |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 20 узлов |
Рабочая глубина погружения | 200 м |
Экипаж | 80 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1 850 т |
Водоизмещение подводное | 2 600 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
72,0 м |
Ширина корпуса наиб. | 9,9 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
7,5 м |
Силовая установка | |
дизель-электрическая, 2 дизеля «Кавасаки» V8V24/30, 3 600 л.с, 2 электродвигателя «Toshiba», 7 200 л.с, 1 гребной вал |
|
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
6 × 533-мм ТА в средней части лодки |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть