Loading AI tools
город в городском округе Долгопрудный Московской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Долгопру́дный — город в Московской области России, расположен в 18 км на север по железной дороге от Савёловского вокзала, в непосредственной близости от Москвы. Город областного подчинения[4], образует одноимённый городской округ[5].
Город областного подчинения | |||||
Долгопрудный | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
|
|||||
55°56′ с. ш. 37°30′ в. д.HGЯO | |||||
Страна |
![]() |
||||
Субъект Федерации | Московская область | ||||
Городской округ | Долгопрудный | ||||
Глава | Юдин Владислав Юрьевич[1] | ||||
История и география | |||||
Основан | в 1931 году | ||||
Прежние названия |
до 1938 — Дирижаблестрой |
||||
Город областного подчинения с | 1957 года | ||||
Площадь | 30,52[2] км² | ||||
Высота центра | 180 м | ||||
Часовой пояс | UTC+3:00 | ||||
Население | |||||
Население | ↘119 089[3] человек (2024) | ||||
Плотность | 3902 чел./км² | ||||
Название жителей | долгопру́дненцы, долгопру́дненец | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | 495, 498 | ||||
Почтовый индекс | 141707 | ||||
Код ОКАТО | 46416000000 | ||||
Код ОКТМО | 46716000001 | ||||
Прочее | |||||
Упрощённые (жаргонные) названия | Долгопа | ||||
dolgoprudny.com | |||||
|
|||||
![]() |
Ближайшие города: Лобня, Химки, Москва. Граничит с Дмитровским и Северным районами Москвы.
Через город проходит Савёловская железная дорога. Через некоторые участки города проходит Дмитровское шоссе. Рядом располагается аэропорт Шереметьево.
На юге и востоке город практически сливается с северными окраинами Москвы (районы Северный, Дмитровский и Западное Дегунино)[6], с запада ограничен каналом имени Москвы (на противоположном берегу канала — город Химки), а с севера — рекой Клязьмой и Клязьминским водохранилищем.
В состав города были в разное время включены:
Население — 119 089[3] чел. (2024).
В Долгопрудном находится Московский физико-технический институт, предприятия машиностроительной (ПАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие», судоремонтный завод) и химической (завод тонкого органического синтеза) отраслей, а также перерабатывающие и строительные предприятия (Московский камнеобрабатывающий комбинат (МКК), кирпичный завод и др.), фабрика театральных принадлежностей, Долгопрудненское пассажирское автотранспортное предприятие «Мострансавто».
На железной дороге Москва — Савёлово в городской черте расположены платформы Новодачная, Долгопрудная, Водники, Хлебниково, Шереметьевская.
В непосредственной близости от города расположен международный аэропорт «Шереметьево».
В городе действуют театр «Город», детская школа театральных искусств «Семь Я», киноцентр «Галакс», историко-художественный музей, кабельное телевидение.
С 1950-х годов в городе работает литературное объединение (ЛИТО, первый руководитель — поэт Борис Васильевич Попов), получившее в 1990-х название «Клязьма». С 1993 года по инициативе Управления культуры городской администрации ежегодно издаётся литературно-художественный альманах «Долгие Пруды»[7][8], в котором представлены произведения членов литературного объединения «Клязьма» и жителей города, прошедшие редакционный отбор.
Название города происходит от наименования железнодорожной платформы Долгопрудная, которая была построена в 1900 году. Её, в свою очередь, назвали по Долгим прудам при усадьбе Виноградово, принадлежащей первоначально Пушкиным, но с XVIII века поменявшей много хозяев. На рубеже XIX—XX веков окрестности Долгих прудов становятся дачным очагом. Близ одного из дачных кварталов и возникла остановка Долгопрудная, вокруг которой постепенно начал разрастаться посёлок. Вскоре появились и так называемые «Новые дачи» — несколько ближе к Москве, возле которых затем появляется остановочный пункт Новодачная.
Город Долгопрудный обязан своим рождением предприятию по производству дирижаблей, строительство которого было начато в 1931 году неподалёку от железнодорожной платформы Долгопрудной. Вскоре предприятие получило наименование «Дирижаблестрой» (ныне — Долгопрудненское научно-производственное предприятие, разрабатывает и производит вооружение ПВО). В течение нескольких лет здесь были построены производственные цеха и вспомогательные сооружения, эллинги для дирижаблей, газовый завод, производивший водород, жилые и коммунально-бытовые здания, несколько магазинов и ларьков.
Вплоть до 1935 года посёлок при предприятии не имел не только собственного наименования, но и официального статуса населённого пункта. В декабре 1934 года после убийства Кирова рабочими высказывалось предложение присвоить их «городку» имя погибшего деятеля, однако принято оно не было[9]. В конце декабря 1934 года состоялись первые выборы в поселковый совет, а 1 июля 1935 года «городок» был официально отнесён к категории рабочих посёлков и получил наименование Дирижаблестрой[10]. Вероятно, из соображений секретности 19 октября 1937 года посёлок переименовали в Долгопрудный[11].
В 1932—1936 годах на Дирижаблестрое работал выдающийся итальянский аэронавт и конструктор дирижаблей Умберто Нобиле, на какое-то время связавший свою судьбу с СССР[12].
C 1932 по 1937 годы через эти места велось строительство канала Москва-Волга им. Сталина. Под него были созданы Управления Москва-Волгострой и Дмитлага ОГПУ (с 1934 года — НКВД). Управление стройкой находилось в Борисоглебском монастыре города Дмитрова. В качестве рабочей силы использовались заключённые-каналоармейцы (зэки[13]), размещённые в лагерях по всей длине канала. Невдалеке от трассы канала возник гранитный завод, в задачи которого входило производство облицовочного материала для шлюзов, набережных и других сооружений. А близ железнодорожной станции Хлебниково были основаны Хлебниковские судоремонтные мастерские (ныне — Хлебниковский машиноремонтный судостроительный завод).
17 апреля 1937 года была заполнена водой вся трасса канала Москва-Волга. 15 июля открылась первая постоянная навигация по каналу. Канал стал западной границей Дирижаблестроя-Долгопрудного. Участок канала, проходящий через Долгопрудный, носит название Глубокая выемка.
В рамках масштабного гидропроекта к северу от Дирижаблестроя было создано Клязьминское водохранилище, на берегу которого был построен рабочий посёлок водников (в дальнейшем вошедший в черту Долгопрудного), давший название остановке Водники (в 1951 году платформа Савёловского направления МЖД «19 км» была переименована в Водники).
В 1940 году в Долгопрудном начала работу Центральная аэрологическая обсерватория.
25 ноября 1946 года вышло постановление Совмина СССР о создании в Долгопрудном физико-технического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, который с 17 марта 1951 года преобразован в Московский физико-технический институт.
В 1953 году Долгопрудный стал центром Красно-Полянского района, а в 1957 году получил[14] статус города районного подчинения. После этого здесь активизировалось жилищное и культурно-бытовое строительство. В 1963 году Долгопрудный был отнесён к категории городов областного подчинения, в городскую черту были включены деревни Гнилуши, Котово, Щапово и Лихачёво.
В 1959 году в черту Долгопрудного вошёл посёлок Водники, вместе с Хлебниковской ремонтно-эксплуатационной базой.
С 1963 года Хлебниковская ремонтно-эксплуатационная база переименована в Хлебниковский судоремонтный завод (с 1975 года — Хлебниковский машиностроительный судоремонтный завод).
В 1988 году бывшее село Виноградово, что на Долгих прудах (изначально давших название городу), было исключено из состава Долгопрудного и включено в состав района «Северный» Северо-Восточного административного округа города Москвы.
В 2003 году в состав города Долгопрудный были включены рабочий посёлок Шереметьевский и село Павельцево[15].
С 2006 года ОАО «Хлебниковский машиностроительно-судоремонтный завод» в Водниках работает под новым брендом «Московский яхтенный порт».
13 июля 2016 года состоялось торжественное открытие городского парка «Новые Водники» на берегу Клязьминского водохранилища.
С 2016 года значительно улучшилась транспортная доступность Долгопрудного. Исторически из города можно было выехать или через двухполосное Лихачёвское шоссе, или через железнодорожные переезды у платформ Новодачная и Водники. 4 января 2016 года закончилась реконструкция Лихачевского шоссе, в рамках которой количество полос увеличилось до трёх в каждую сторону. В конце того же года открыто движение по эстакаде у платформы Новодачная, а в 2017 году — у платформы Водники.
Исторически сложившиеся (и складывающиеся в настоящее время) микрорайоны города[18]:
1939[19] | 1959[20] | 1967[21] | 1970[22] | 1973[21] | 1976[21] | 1979[23] | 1982[24] | 1986[21] | 1987[25] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8044 | ↗32 959 | ↗50 000 | ↗53 095 | ↗57 000 | ↗60 000 | ↗64 523 | ↗68 000 | ↗70 000 | ↗71 000 |
1989[26] | 1992[21] | 1996[21] | 1998[21] | 2000[21] | 2001[21] | 2002[27] | 2003[21] | 2005[21] | 2006[21] |
↘70 751 | ↘70 400 | ↘67 900 | ↘67 400 | ↗67 600 | ↗67 700 | ↗68 792 | ↗68 800 | ↗77 100 | ↗78 400 |
2007[21] | 2008[21] | 2009[28] | 2010[29] | 2011[21] | 2012[30] | 2013[31] | 2014[32] | 2015[33] | 2016[34] |
↗79 600 | ↗80 500 | ↗82 252 | ↗90 956 | ↗91 000 | ↗92 860 | ↗94 989 | ↗97 505 | ↗98 788 | ↗100 567 |
2017[35] | 2018[36] | 2019[37] | 2020[38] | 2021[39] | 2023[40] | 2024[3] | |||
↗104 238 | ↗108 861 | ↗112 007 | ↗116 038 | ↗120 907 | ↘119 957 | ↘119 089 |
По оценке Росстата на 1 января 2024 года по численности населения город находился на 143-м месте из 1119[41] городов Российской Федерации[42].
По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»)[43]:
Национальность | Численность, чел. | Доля |
---|---|---|
Русские | 101 794 | 84,19 % |
Армяне | 1500 | 1,24 % |
Киргизы | 806 | 0,67 % |
Украинцы | 727 | 0,60 % |
Таджики | 700 | 0,58 % |
Татары | 631 | 0,52 % |
Узбеки | 459 | 0,38 % |
Азербайджанцы | 413 | 0,34 % |
Белорусы | 313 | 0,26 % |
Чуваши | 173 | 0,14 % |
Молдаване | 163 | 0,13 % |
Грузины | 150 | 0,12 % |
Другие[44] | 13 078 | 10,83 % |
Итого | 120 907 | 100,00 % |
Городской транспорт города представлен автобусами и маршрутными такси, в том числе до Москвы до четырёх линий метро (Серпуховско-Тимирязевская, Замоскворецкая, Таганско-Краснопресненская, Люблинско-Дмитровская).
В черте города имеются пять платформ линии МЦД-1 Московских центральных диаметров и пригородных электропоездов Савёловского направления МЖД: Новодачная, Долгопрудная, Водники, Хлебниково и Шереметьевская с помощью которых можно добраться в том числе в Москву. На платформе Долгопрудная останавливается РЭКС, который доезжает до Москвы-Бутырской (Савёловский вокзал) за 18 минут.
На восточной окраине города — ансамбль бывшей усадьбы Виноградово (XVII—XX века), которая принадлежала Г. Г. Пушкину, А. И. Глебову, А. И. Бенкендорфу, Э. М. Банза. В комплексе усадьбы — церковь Владимирской Божьей Матери (XVIII век, приписывается М. Казакову), дом Банза (1913 г., архитектор Рыльский), дом Германа (1914 г., архитектор Рыльский, заброшен), конный двор, клуб-кинематограф, скотный двор, ледник, плотина, ворота. В черте города — усадьба Мысово (XIX век).
В городе располагается Московская областная федерация закаливания и зимнего плавания.
Клуб зимнего плавания «Котовские моржи» существует с 1957 г. и находится в одноимённом заливе рядом с водно-спортивной базой «Дельфин».
В 1998 году был основан одноимённый футбольный клуб, с сезона 2012/13 по сезон 2020/21 выступал в зоне «Запад» чемпионата ПФЛ, в сезоне 2021/22 базировался в Химках и играл в ФНЛ, а в ФНЛ-2 на городском стадионе «Салют» (6 000 мест) играл «Олимп-Долгопрудный-2», на базе которого в 2022 году воссоздан «Космос» (ранее, в 1991—1998 годах, в Долгопрудном была команда «Космос» — ныне раменский «Сатурн-2»).
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В Долгопрудном находится детско-юношеская спортивная школа по регби «Долгопрудненские соколы», основанная в 1996 году. Среди выпускников школы игроки сборной России, участники Кубка мира 2011 в Новой Зеландии: Денис Антонов и Михаил Сидоров.
На 2013 год 15 воспитанников школы имели опыт выступления в профессиональной лиге Чемпионата России за команды «Слава» (Москва), «Спартак-ГМ» (Москва), ВВА и «Академия ВВС» (Монино), «Енисей-СТМ» (Красноярск), «Фили» (Москва). Девять — выступали за юниорские и молодёжные сборные на мировых и европейских чемпионатах.
В городе расположены яхт-клубы «Спартак», Водно-спортивная база «Дельфин», яхт-клуб «Парус», школа парусного спорта «Юность Москвы» и Московский яхтенный порт.
См. также: Категория:Парусный спорт в Долгопрудном
Из студентов МФТИ, главный корпус которого размещён в Долгопрудном, создана команда КВН, принимающая участие в играх Высшей лиги.
Улица Долгопрудная есть в городах:
В 1990-е годы XX века существовала Долгопрудненская организованная преступная группировка[47], которая наравне с Люберецкой и Солнцевской занимала ведущие позиции среди преступных групп Московского региона и России. Группировка упоминалась в романе «Утро, день, ночь» американского писателя Сидни Шелдона как одна из страшнейших в России.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.