Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Большие десантные корабли проекта 11711 типа «Иван Грен» (по классификации НАТО — Ivan Gren) — серия российских больших десантных кораблей (БДК) 1-го ранга ближней и дальней морской зоны, предназначенные для высадки десанта, перевозки боевой, грузовой техники и оборудования, этот проект дальнейшее развитие БДК проекта 1171 «Тапир». Проект корабля разработан Невским проектно-конструкторским бюро.
Большие десантные корабли проекта 11711 типа «Иван Грен» | |
---|---|
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Предшествующий тип | БДК проекта 1171 |
Годы постройки | 2004 — н. в. |
Годы в строю | 2018 — н. в. |
Годы в эксплуатации | с 2016 года |
Запланировано | 11 |
Построено | 2 |
Строится | 2 |
В строю | 2 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
5000 т (стандартное) 6600 т (полное) |
Длина | 135,0 м (наибольшая) |
Ширина | 16,5 м (по КВЛ) |
Высота | 11,0 м (борта) |
Осадка | 3,8 м (наибольшая) |
Бронирование | Бронесталь АБ-2 22 мм и 40 мм |
Двигатели |
ГЭУ: 2 × ДРРА-6000 дизельные 2 × 16Д49[1] «Коломенский завод» |
Мощность | 2 × 6000 л.с.(4413 кВт)[1] |
Движитель |
2 вала, 2 гребных винта, носовое подруливающее устройство ПУ100ФМ |
Скорость хода |
16 узлов(экономическая) 18 узлов (полная) |
Дальность плавания |
3500 миль (на 16 узлах) 4000 миль (на 14 узлах) |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 100 человек |
Десантовместимость |
до 13 ОБТ или до 36 БТР/БМП или до 30 грузовиков или до 300 морпехов десантников |
Вооружение | |
Радиоэлектронное вооружение |
РЛСУО 5П-10-03, КВПП КТ-308-04 |
Зенитная артиллерия |
1 × 2 × 6 - 30 мм АК-630М-2 «Дуэт», 2 × 6 - 30 мм АК-630М, 2 × 1 - 14,5 мм МТПУ |
Авиационная группа |
2 × Ка-29 или 1 × Ка-52К (на 2 первых), 5 × Ка-29 или 4 × Ка-52К (на 2 вторых), БПЛА «Орлан-10» в палубном ангаре. |
Медиафайлы на Викискладе |
Головной корабль серии вошёл в строй в июне 2018 года, в том же году в мае спущен на воду второй БДК базового проекта «Пётр Моргунов».
23 апреля 2019 года состоялась закладка 3-го и 4-го БДК изменённого проекта 11711 типа «Владимир Андреев» увеличенного полного водоизмещения до 8000 тонн для ВМФ России: «Владимир Андреев» и «Василий Трушин»[2][3].
На декабрь 2023 года — построено 2 корабля (2 в составе флота), 2 строятся, 7 планируются к закладке.
За создание проекта взялось Невское проектно-конструкторское бюро. Первый десантный корабль, заложенный 23 декабря 2004 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, получил имя «Иван Грен». В 2008 году его должны были передать флоту, но из-за нестабильного финансирования и проблем на самом заводе строительство было заморожено. Фактически за 4 года были собраны лишь отдельные секции корабля, и только в 2008 году работы возобновились. 18 мая 2012 года корабль спущен на воду. Осенью 2010 года завод «Янтарь» получил контракт на строительство ещё одного БДК проекта 11711.
Всего в 2012 году планировалась серия из 6 кораблей для ВМФ России[4]. В 2015 году озвучивались планы сокращения серии до 2 единиц в пользу более крупных десантных вертолетоносцев, однако в 2019 году были заложены ещё 2 корабля такого же аппарельного типа, но с увеличенным водоизмещением[4][5].
За основу был взят проект корпуса БДК проекта 1171, так как он зарекомендовал себя очень хорошо за десятилетия службы в советском, а позже и в российском флоте. Большая часть конструкции претерпела серьёзные изменения. Главным образом это коснулось надстройки и внутренних помещений. В проекте используются самые современные технологии, в особенности, снижение заметности за счёт использования современных материалов и технических решений. Также большое внимание было уделено условиям обитания экипажа и десанта[6][7]. Главная энергоустановка состоит из двух двухвальных дизель-реверс-редукторных агрегата ДРРА-6000 на базе двух дизелей 16Д49 «Коломенский завод» по 6000 л.с., двух редукторов «Звезда», локальная система управления НПО «Аврора».
Водоизмещение полное — 6600 тонн
Длина наибольшая — 135,0 метров[8]
Ширина — 16,5 метров (по КВЛ)
Погрузка техники на корабль выполняется либо самостоятельно по аппарелям, либо кранами. Погрузка техники и грузов в десантное отделение осуществляется через четырёхстворчатый грузовой люк в верхней палубе с помощью крана грузоподъёмностью 16 тонн. Для погрузки шлюпок, моторных лодок и техники на борт используются два шлюпочных крана. Также грузовой люк используется для вентиляции выхлопных газов техники с подпалубного пространства (десантное отделение)[6].
На корабле смонтирован палубный ангар для вертолётов корабельного базирования: двух транспортно-боевых типа Ка-29, или одного разведывательно-ударного типа Ка-52К[2]. На борту имеются три моторные лодки[6].
Боевая техника размещается на БДК на танковой палубе. Это могут быть как основные боевые танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортёры или боевые машины пехоты (до 36 машин), грузовики (до 30 машин), либо до 300 морских пехотинцев десантников.
По первоначально принятому к строительству проекту, на кораблях предусматривалась установка одной 100 мм АУ А-190, двух зенитно-артиллерийских комплексов «Палаш» и двух пусковых установок реактивной системы залпового огня А-215 «Град-М».
В связи с тем, что концепция использования БДК проекта 11711 стала считаться устаревшей, а также в целях экономии средств и уменьшении времени постройки, в 2010 году главнокомандующим ВМФ России адмиралом В. С. Высоцким было принято решение об изменении состава вооружения. По новому проекту вооружение кораблей включает в себя:
Всего в серии планировалось 6 кораблей, позднее это число было сокращено до двух[5]. Однако в 2019 году принимается решение о закладке ещё двух БДК того же типа, но с увеличенными размерами[4].
Задержки со вторым БДК проекта 11711 военные эксперты объясняют тем, что решение о постройке серии будет принято только после испытаний головного корабля. Перед запуском производства весь комплекс должен быть обкатан, чтобы понять какие изменения и дополнения нужно внести в проект. Испытания займут примерно год[9].
23 апреля 2019 года, в ходе закладки 3-го и 4-го БДК проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин», президент Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил о том, что их строительство будет вестись по изменённому проекту.
В частности у кораблей увеличено полное водоизмещение до 8000 (7000 стандартное) тонн, длина составляет 150 м, ширина 19,5 м (по КВЛ), высота борта 11,8 м, осадка 4,5 м, экипаж 120 человек, полная скорость 18 узлов, дальность 5000 миль, груз до 40 единиц бронетехники, до 400 десантников, до 5 вертолётов Ка-27, Ка-29 или 4 Ка-52К, до 6 десантных катеров «Серна», АУ 76,2 мм АК-176МА, энергоустановка состоит из двух двухвальных дизель-дизельных агрегатов ДДА-12 000 (4 дизеля 16Д49 по 6000 л.с.) АО «Коломенский завод», двух редукторов завода ПАО «Звезда», локальная система управления НПО «Аврора». Также от базового проекта они будут отличаться надстройкой и кроме того будут внесены другие изменения, при этом корректировка шифра этого проекта производиться не будет[2][3].
№ | Название | Борт № | Зав № | Закладка | Спуск на воду | Передча заказчику | Флот | Состояние | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проект 11711 типа «Иван Грен» | |||||||||
1 | «Иван Грен» | 010 | 01301 | 23.12.2004 | 18.05.2012[10] | 20.06.2018[11] | СФ | В строю | В составе 121-й БрДК СФ |
2 | «Пётр Моргунов» | 017 | 0302 | 11.06.2015[12] | 25.05.2018[13] | 23.12.2020[14] | СФ | В строю | В составе 121-й БрДК СФ |
Проект 11711 типа «Владимир Андреев» | |||||||||
3 | «Владимир Андреев» | С-303 | 23.04.2019[15] | 2024 | 12.2025[2][16] | ТОФ | Готовится к спуску на воду[17] | ||
4 | «Василий Трушин» | С-304 | 23.04.2019[15] | 2025 | 12.2026[2] | ТОФ | Строится[17] | ||
5 | «???» | 2025 | 2030 | 12.2031[18] | ЧФ | Планируется к постройке[19] | |||
6 | «???» | 2025 | 2031 | 12.2032[20] | ЧФ | Планируется к постройке[21] | |||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.