![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/USS_Hornet_%2528CVA-12%2529_en_route_to_Guantanamo_Bay_on_10_January_1954_%252880-G-K-17108%2529.jpg/640px-USS_Hornet_%2528CVA-12%2529_en_route_to_Guantanamo_Bay_on_10_January_1954_%252880-G-K-17108%2529.jpg&w=640&q=50)
Авианосцы типа «Эссекс»
Серия авианосцев. / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Авианосцы типа «Эссекс»?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Тип «Эссекс» (англ. Essex class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1938—1940 годах, при этом первоначально предполагалось построить лишь один корабль этого типа, в дополнение к авианосцам типа «Йорктаун». Однако уже вскоре были заказаны ещё два, а вступление США в войну в декабре 1941 года потребовало массовой постройки авианосцев, в качестве которых, как наиболее современный, был выбран тип «Эссекс». В общей сложности с 1940 по 1945 были построены 24 авианосца типа «Эссекс», что сделало их как наиболее многочисленной серией авианосцев в истории, не считая эскортных, так и наиболее многочисленной серией военных кораблей водоизмещением более 20 000 т.
Авианосцы типа «Эссекс» | |
---|---|
англ. Essex class | |
![]() «Хорнет» в 1954 году |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | «Уосп» |
Последующий тип | «Мидуэй» |
Годы постройки | 1941—1950 |
Годы в строю | 1942—1991 |
Запланировано | 32 |
Построено | 24 |
В строю | Сняты с вооружения |
Сохранено |
USS Yorktown (CV-10) USS Intrepid (CV-11) USS Hornet (CV-12) USS Lexington (CV-16) |
Отменено | 8 |
Отправлено на слом | 24 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное |
Длина | 265,9 м |
Ширина | 45,0 м |
Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы |
Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении |
Бронирование |
пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
Двигатели |
8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
Мощность | 150 000 л. с. |
Движитель | 4 гребных винта |
Скорость хода | 33 узла максимальная |
Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах |
Автономность плавания | 6 недель (проектная) |
Экипаж | штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение |
РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
Зенитная артиллерия |
4 × 2 — 127-мм/38 Mk.12 4 × 1 — 127-мм/38 Mk.12 8 × 4 — 40-мм «Бофорс» Mk.2 46 × 1 — 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
Авиационная группа | 91—103 самолёта |
![]() |
Первый из авианосцев типа «Эссекс» вступил в строй в декабре 1942 года, а в 1943 году они стали основным типом тяжёлых авианосцев США и активно использовались вплоть до конца войны, причём при этом ни один из них не был потерян, хотя несколько из авианосцев получали серьёзные повреждения. В первые послевоенные годы 14 из них были выведены в резерв, при этом часть из него уже не выводилась. В 1949—1953 годах большинство из них прошли капитальную модернизацию, при этом модернизированные корабли стали известны также как тип «Орискани», по имени первого из них, перестроенного ещё на стапеле. В таком виде они использовались в ряде послевоенных конфликтов, включая Корейскую и Вьетнамскую войны, но в конце 1960-х — начале 1970-х большинство из этих морально устаревших кораблей было снято с вооружения. Лишь один из них, «Лексингтон», оставался в строю в роли учебного авианосца вплоть до 1992 года.