From Wikipedia, the free encyclopedia
T-72 a fost un tanc principal de luptă din a doua generație, proiectat și fabricat în Uniunea Sovietică. Cehoslovacia, Polonia, Iugoslavia și India au construit variante sub licență. Este succesorul tancului T-62, având unele caracteristici ale tancului T-64A (dezvoltat în paralel cu T-72), și este predecesorul tancului T-90. T-72 a fost exportat pe scară mare, fiind din acest punct de vedere adevăratul succesor al seriei T-54/55.[1]
T-72 | |
T-72 expus la Muzeul Tancului Worthington din Ontario, Canada. | |
Tip | Tanc principal de luptă |
---|---|
Loc de origine | Uniunea Sovietică |
Istoric operațional | |
În uz | 1973-prezent |
Folosit de | vezi Utilizatori |
Războaie | vezi Utilizare în luptă |
Istoric producție | |
Proiectant | Karțev-Venediktov |
An proiectare | 1967-1973 |
Producător | Uralvagonzavod |
An producție | 1971-1993 |
Bucăți construite | peste 25000 |
Variante | vezi Variante |
Date generale (T-72A) | |
Greutate | 41,5 tone |
Lungime | 9,53 m (inclusiv țeava) 6.95 m (șasiu) |
Lățime | 3,59 m |
Înălțime | 2,23 m |
Echipaj | 3 |
Blindaj | compozit, echivalent cu 500 mm |
Armament principal |
un tun 2A46M de calibrul 125 mm cu țeavă lisă |
Armament secundar |
o mitralieră coaxială PKT 7.62 mm o mitralieră antiaeriană NSVT 12.7 mm |
Motor | V-46 12 cilindri, diesel, 840 cp (582 kW) |
Putere specifică | 18,8 CP/t |
Transmisie | hidraulică, 7 viteze înainte, una marșarier |
Suspensie | bare de torsiune |
Gardă la sol | 49 cm |
Capacitate rezervor | 1200 l (1520 l cu rezervoare externe) |
Autonomie | 460 km 700 km cu rezervoare suplimentare |
Viteză maximă | 70 km/h |
Modifică text |
Tancul sovietic T-64, deși avansat din punct de vedere tehnologic, era relativ scump și avea numeroase probleme tehnice din cauza designului revoluționar. Principalele probleme erau la transmisie, motor și încărcătorul automat. În plus, costul unui T-64 era de câteva ori mai mare decât cel al unui tanc T-62. Conducerea sovietică a decis proiectarea unui tanc cu performanțe similare, însă mai ieftin și mai ușor de întreținut. Prototipul acestui tanc a fost dezvoltat începând cu anul 1967 de către Birourile de Proiectare Morozov, de la fabrica Uralvagonzavod din Nijni Taghil. Inginerul șef al proiectului, Leonid Kartsev, a creat designul tancului (denumit "Obiect 172"), însă prototipul (denumit "Obiect 172M") a fost rafinat și finisat de către inginerul Valeri Venediktov. Prototipurile au fost testate între anii 1971 și 1973. Când producția în serie a fost demarată la fabrica din Nijni Taghil, costul unui tanc T-72 reprezenta 40% din prețul unui model T-64. Ulterior, producția a fost extinsă și la fabricile de tancuri din Celiabinsk și Leningrad.
T-72 era dotat cu un motor diesel V-46 care dezvolta 780 de cai putere. Acesta era o variantă îmbunătățită a motorului folosit de tancul T-62. Designul exterior era asemănător cu cel al tancului T-64, iar armamentul și sistemul de conducere a focului erau practic identice cu cele montate pe varianta T-64A. Sistemul de răcire este asemănător cu cel instalat pe tancurile T-55 și T-62.
Tancurile de comandă aveau adăugată litera K în denumire (de la komandirskiy: comandă). Versiunile dotate cu blindaj reactiv avea adăugată litera V (de la vzryvnoy, exploziv). Principalele variante fabricate în Uniunea Sovietică și Rusia au fost:
Tancul T-72 stă la baza unor tancuri noi, precum Asad Babil (Irak), M-84 (Iugoslavia), M-95 Degman (Croația), M-2001 (Serbia), PT-91 Twardy (Polonia), T-90 (Rusia), tancul EX (prototip dezvoltat de India) și TR-125 (prototip fabricat în România).
Conform Institutului Internațional de Studii Strategice, în anul 2010 următoarele țări foloseau tancul T-72[2]:
Un număr necunoscut de tancuri T-72 se află în dotarea unor state cu recunoaștere internațională limitată: Abhazia, Osetia de Sud și Republica Nagorno-Karabah.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.