Berlin Hauptbahnhof

este principala gară din Berlin, Germania.^[2][3] A fost dată în exploatare la două zile după ceremonia inaugurală de pe 26 mai 2006. Gara este situată pe locul istoricei Lehrter Bahnhof și, până să fie deschisă ca gară de linie principală, a fost o stație a metroului Berlin S-Bahn numită temporar Berlin Hauptbahnhof–Lehrter Bahnhof. Gara este operată de DB Station&Service, o subsidiară a Deutsche Bahn AG, și este clasificată ca stație de categorie 1, una din cele 21^[4] din Germania și patru din Berlin, celelalte fiind Berlin Gesundbrunnen, Berlin Südkreuz și Berlin Ostbahnhof.

Nu confundați cu Berlin Ostbahnhof.

Berlin Hauptbahnhof
Hbf
Vedere a gării din piațeta de sud
Informații generale
Adresă	Europaplatz 1 Mitte, 10557 Berlin, Germania
Coordonate	52°31′30″N 13°22′09″E (Berlin Hauptbahnhof)
Linii	Stadtbahn Legătura Nord-Sud
Operatori	European Sleeper[*]​ Intercity-Express EuroCity ÖBB Nightjet[*][[ÖBB Nightjet (brand for overnight passenger train services operated by the Austrian Federal Railways)|​]] S-Bahn Berlin[*][[S-Bahn Berlin (rapid transit railway system in and around Berlin)|​]] Intercity Berlijn[*][[Intercity Berlijn |​]]
Peroane	7
Linii	16
Istoric
Arhitect	Meinhard von Gerkan (1935-2022)
Deschisă	mai 26, 2006; acum 18 ani, 9 luni și 27 zile (2006-05-26)
Alte informații
Cod	1071, Cod DS100: BLS (linie principală, nivel superior), BL (linie principală, nivel inferior), BHBF (S-Bahn)
Proprietar	Deutsche Bahn
Administrator	DB InfraGO[*]​
Zona de tarifare	Bereich A (VBB)[*][[Bereich A (VBB) (public transport fare zone in Berlin)|​]]
Site web	site web oficial pagină Facebook
Trafic
Pasageri ()	300.000 pe zi[1]
Modifică date / text

Lehrter Bahnhof (Gara Lehrte) a fost deschisă în 1871 ca stație terminus a legăturii feroviare dintre Berlin și Lehrte, lângă Hanovra, care a devenit ulterior una din cele mai importante linii principale est-vest ale Germaniei. În 1882, odată cu completarea Stadtbahn (calea ferată orășenească suspendată, cu patru linii, pe care circulă garnituri locale, dar și trenuri de tranzit), chiar la nord de gară, a fost deschisă o mică stație, intitulată Lehrter Stadtbahnhof, pentru a asigura legături cu noua linie. Această gară a devenit ulterior parte a Berlin S-Bahn. În 1884, după închiderea Hamburger Bahnhof (Gara Hamburg), Lehrter Bahnhof a devenit punctul terminus pentru trenurile spre și de la Hamburg.

După distrugerile mari din Al Doilea Război Mondial, gara a fost redeschisă cu servicii asigurate la stare de avarie, dar închisă din nou în 1951. În 1957, când căile ferate spre Berlinul de Vest se aflau sub controlul Republicii Democrate Germane, Lehrter Bahnhof a fost demolată, dar Lehrter Stadtbahnhof a continuat să funcționeze ca oprire pentru S-Bahn. În 1987, ea a fost complet renovată pentru a comemora a 750-a aniversare a Berlinului. După Reunificarea Germaniei s-a decis îmbunătățirea rețelei feroviare Berlinului prin construcția unei noi linii principale nord-sud, cu scopul de a suplimenta legătura Stadtbahn est-vest. Lehrter Stadtbahnhof a fost considerată poziția logică pentru o nouă gară centrală.