![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Mercedes_180_2_v_sst.jpg/640px-Mercedes_180_2_v_sst.jpg&w=640&q=50)
Mercedes-Benz W120/W121
From Wikipedia, the free encyclopedia
În iulie 1953 apare primul autoturism al companiei Mercedes-Benz creat după război: tipul constructiv „ponton”. Succesoare ale modelului 170, acestea vor fi construite până în 1959 sau 1962, în funcție de model. Numerele 170, 180, 190 ș.a. desemnează la Mercedes-Benz modelele comerciale (denumirile folosite la vânzare); cele de gen W 120 sunt cele interne ale producătorului și desemnează mai ales „seria” (tipul constructiv).
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
[[wiki]] | Acest articol sau această secțiune nu este în formatul standard. Ștergeți eticheta la încheierea standardizării. Acest articol a fost etichetat în septembrie 2011 |
![]() | Acest articol are nevoie de atenția unui expert în domeniu. Recrutați unul sau, dacă sunteți în măsură, ajutați chiar dumneavoastră la îmbunătățirea articolului! |
Mercedes-Benz W 121 Ponton | |
![]() | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Mercedes-Benz |
Perioadă producție | 1953-1962 |
Caroserie | |
Caroserie | berlină, coupé, cabriolet |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | 4 și 6 cilindri, benzină și diesel |
Cronologie | |
Predecesor | 170 |
Succesor | Mercedes-Benz W 110 „Coadă de rândunică” |
Modifică date / text ![]() |
În acei ani, marcați prin modestie și simplitate (Citroën 2CV, 4CV, ..), industria de automobile și publicul se așteptau să vadă lansarea unei mașini mici, după tendințele și necesitățile pieței. Mercedes a ales să creeze însă un model inedit, care va deveni prima reprezentantă a gamei de mijloc și va contribui foarte mult la revigorarea brandului: modelul 180.