Etrich Taube
From Wikipedia, the free encyclopedia
Etrich Taube, cunoscut, de asemenea, după numele diferiților producători ulteriori care au construit versiuni ale acestui precum Rumpler Taube, a fost un monoplan folosit în perioada anterioară Primului Război Mondial. Acesta a fost primul avion militar care a fost produs în masă în Germania.
Etrich Taube | ||
Tip | aeronavă army scout[*][[army scout (soldier performing reconnaissance and other support duties)|]] Bombardier | |
---|---|---|
Constructor | Rumpler[*][[Rumpler (former brand of vehicles)|]] Igo Etrich[*][[Igo Etrich (aviation pioneer)|]] Albatros Flugzeugwerke[*][[Albatros Flugzeugwerke (defunct aircraft manufacturer)|]] Aviatik[*][[Aviatik (defunct aircraft manufacturer)|]] Deutsche Flugzeug-Werke[*][[Deutsche Flugzeug-Werke (defunct aircraft manufacturer)|]] Gothaer Waggonfabrik[*][[Gothaer Waggonfabrik (aircraft and rolling stock manufacturer)|]] Halberstädter Flugzeugwerke[*][[Halberstädter Flugzeugwerke (1910s aircraft manufacturer in Germany)|]] | |
Zbor inaugural | ||
Introdus | ||
Beneficiar principal | Luftstreitkräfte[*][[Luftstreitkräfte ((1913-1918) air warfare branch of the German Empire)|]] | |
Bucăți fabricate | 500 | |
Modifică date / text |
Taube a fost foarte popular înaintea Primului Război Mondial și a fost, de asemenea, folosit de forțele aeriene ale Italiei și Austro-Ungariei. Chiar la Royal Flying Corps a operat cel puțin un Taube în 1912. Pe 1 noiembrie 1911, Giulio Gavotti, un aviator italian, a realizat primul bombardament aerian din lume, aruncând dintr-un monoplan Taube o bombă peste oaza Ain Zara din Libia.[1] După ce a început războiul, el s-a dovedit inferior ca avion de luptă și ca urmare a fost curând înlocuit cu modele noi și mai eficiente.