![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/MSC_Carmen_%25287892389066%2529.jpg/640px-MSC_Carmen_%25287892389066%2529.jpg&w=640&q=50)
Daewoo Mangalia Heavy Industries
From Wikipedia, the free encyclopedia
Mangalia Shipyard — Șantierul Naval Mangalia Shipyard (fost Șantierul Naval Mangalia) este un șantier naval din România, fost șantier militar.[1] Are ca activitate principală construcții și reparații de nave (în special mineraliere și petroliere). [2] Este și unica unitate specializată în repararea tehnicii de război din România.[3] Se întinde pe o suprafață de 1,165,000 m² și deține 3 docuri uscate, dană de 2 kilometri lungime și alte lucrări ce se execută în spații acoperite[4].
Daewoo Mangalia Heavy Industries | |
![]() | |
![]() | |
Fondată | ![]() |
---|---|
Țara | ![]() ![]() |
Sediu | Mangalia |
Industrie | construcția de nave ![]() |
Prezență online | |
site web oficial | |
Modifică date / text ![]() |
A pornit inițial de la o producție înregistrată în anul 1997 de 20 de milioane de dolari, ajungând până la jumătate de miliard de dolari în 2006[5].
La Șantierul Naval Daewoo Mangalia s-au construit peste 130 de nave și s-au realizat lucrări complexe de reparații la peste 300 de nave[6]. Daewoo Mangalia Heavy Industries a fost achiziționată în 2017 de Damen Shipyard Group din Olanda care deține și șantierul naval din Galați.[7]
Număr de angajați:
- 2018: 1.642
- 2017: 1.988
- 2016: 2.389[necesită citare]
- 2015: 2.585[necesită citare]
- 2010: 3.000[8]
- 2008: 3.800[9]