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Visual flight rules (VFR - regras de voo visual) é o conjunto de procedimentos e regras utilizados na operação de aeronaves quando as condições atmosféricas permitem ao piloto controlar visualmente a altitude do aparelho (por referência ao horizonte), navegar, e assegurar a separação de obstáculos, terreno e outro tráfego aéreo.[1]
Regras de voo visual | |
---|---|
Condições mínimas de VMC. | |
Descrição | |
Voos sob VFR somente podem ser realizados nas seguintes condições[2]:
Exceto em condição de VFR especial, não poderão pousar, decolar, entrar na ATZ (Zona de Tráfego de Aeródromo) ou no circuito de tráfego de tal aeródromo se:
É proibida a operação de aeronaves sem equipamento rádio ou com este inoperante, nos aeródromos providos de TWR e de AFIS, exceto mediante prévia coordenação e nos casos previstos na ICA 100-37 (Serviços de Tráfego Aéreo):[2][3]
Os requisitos meteorológicos mínimos para voos VFR são chamados condições meteorológicas visuais. Quando não é possível realizar um voo VFR, o voo deve ser iniciado sob (ou alterado para) as regras de voo por instrumento (IFR - Instrument Flight Rules), sendo exigida ao piloto uma habilitação adicional de voo por instrumentos e à aeronave que esteja equipada com instrumentação necessária para a rota pretendida.
Os requisitos variam de acordo com a classe de espaço aéreo em que a aeronave se encontra:
Classe de Espaço Aéreo | Distância das Nuvens | Visibilidade | Limite de Velocidade |
---|---|---|---|
A | Não é permitido | Não é permitido | Não é permitido |
B | Livre de Nuvens | 8 km se voando acima do FL100 (inclusive) ou 5 km se voando abaixo | 380 kt |
C, D e E | 1500 m horizontalmente 300 m (1000 pés) verticalmente | 8 km se voando acima do FL100 (inclusive) ou 5 km se voando abaixo | 250 kt IAS se voando abaixo do FL100 ou 380 kt IAS se voando acima do FL100 |
F e G - Até 900 m (3000 pés) AMSL ou 300m (1000 pés) sobre o terreno (inclusive). | Livre de nuvens e avistando o solo | 8 km se voando acima do FL100 (inclusive) ou 5 km se voando abaixo | 250 kt IAS se voando abaixo do FL100 ou 380 kt IAS se voando acima do FL100 |
F e G - Acima de 900 m (3000 pés) AMSL ou 300 m (1000 pés) sobre o terreno. | 1500 m horizontalmente 300m verticalmente | 5 km | 250 kt IAS se voando abaixo do FL100 ou 380 kt IAS se voando acima do FL100 |
Quando houver deterioração das condições meteorológicas e as condições meteorológicas visuais (VMC) mínimas não forem atingidas, a aeronave em voo VFR poderá:
É o voo VFR autorizado pelo controle de tráfego aéreo, realizado dentro de uma Área de Controle Terminal ou Zona de Controle sob condições meteorológicas inferiores às VMC.[2]
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