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O USS Wyoming foi um couraçado operado pela Marinha dos Estados Unidos e a primeira embarcação da Classe Wyoming, seguido pelo USS Arkansas. Sua construção começou no início de fevereiro de 1910 nos estaleiros da William Cramp & Sons na Filadélfia, Pensilvânia, e lançado ao mar em maio de 1911, sendo comissionado na frota norte-americana no final de setembro do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de 27 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de mais de vinte nós (38 quilômetros por hora).
USS Wyoming | |
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Estados Unidos | |
Operador | Marinha dos Estados Unidos |
Fabricante | William Cramp & Sons |
Homônimo | Wyoming |
Batimento de quilha | 9 de fevereiro de 1910 |
Lançamento | 24 de maio de 1911 |
Comissionamento | 25 de setembro de 1912 |
Descomissionamento | 1º de agosto de 1947 |
Número de registro | BB-32 |
Destino | Desmontado |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Wyoming |
Deslocamento | 27 680 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 12 caldeiras |
Comprimento | 171 m |
Boca | 28,42 m |
Calado | 9,02 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 28 000 cv (20 600 kW) |
Velocidade | 20,5 nós (38 km/h) |
Autonomia | 8 000 milhas náuticas a 10 nós (15 000 km a 19 km/h) |
Armamento | 12 canhões de 305 mm 21 canhões de 127 mm 4 canhões de 47 mm 2 tubos de torpedo de 533 mm |
Blindagem | Cinturão: 127 a 279 mm Convés: 38 a 64 mm Torres de artilharia: 305 mm Barbetas: 279 mm Torre de comando: 292 mm |
Tripulação | 1 063 |
Características gerais (após modernizações) | |
Deslocamento | 31 000 t (carregado) |
Maquinário | 4 caldeiras |
Calado | 9,8 m |
Armamento | 12 canhões de 305 mm 16 canhões de 127 mm 2 canhões de 76 mm |
Aeronaves | 3 hidroaviões |
O Wyoming começou sua carreira servindo na Frota do Atlântico e ocupou-se de uma rotina normal de exercícios, com sua principal ação no período tendo sido sua participação na Ocupação de Veracruz em 1914 durante a Revolução Mexicana. Os Estados Unidos entraram na Primeira Guerra Mundial em 1917 e o navio foi para a Europa como parte da Divisão de Couraçados Nove, patrulhando o Mar do Norte com a Grande Frota britânica. Após a guerra voltou para a rotina de exercícios, desta vez com Frota do Pacífico, também realizando cruzeiros de treinamento e viagens diplomáticas internacionais. Durante este período passou por uma grande modernização entre 1925 e 1927.[1]
Os termos do Tratado Naval de Londres de 1930 ditavam que o Wyoming deveria ser desmilitarizado. Dessa forma, a maior parte de sua bateria principal foi removida, junto com sua blindagem e protuberâncias antitorpedo. Foi a partir de então usado como navio-escola, realizando pela década seguinte vários cruzeiros de treinamento no Oceano Atlântico e na Europa. Tornou-se um navio de treinamento de artilharia em 1941 e foi equipado com uma grande variedade de armas antiaéreas, atuando principalmente na Baía de Chesapeake. Ele exerceu essa função durante toda a Segunda Guerra Mundial, sendo descomissionado em julho de 1947 e imediatamente enviado para ser desmontado.[1]
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