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O Unterseeboot U-44 foi um U-boot tipo IXA[3] da Kriegsmarine da Alemanha Nazi que operou durante a Segunda Guerra Mundial.[1] Ele foi encomendado em novembro de 1936 e a sua quilha foi batida em setembro de 1938 em Bremen. Ele foi lançado em agosto de 1939 e comissionado em novembro.[1]
Unterseeboot U-44 | |
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U-37 (idêntico ao U-44), em Lorient, 1940 | |
Alemanha | |
Operador | Kriegsmarine |
Fabricante | AG Weser, Bremen |
Data de encomenda | 21 de novembro de 1936 |
Estaleiro | 949 |
Batimento de quilha | 15 de setembro de 1938 |
Lançamento | 5 de agosto de 1939 |
Comissionamento | 4 de novembro de 1939 |
Destino | Afundado por uma mina a 13 de março de 1940 na costa dos Países Baixos. Todos os tripulantes faleceram[1][2] |
Características gerais | |
Tipo de navio | Submarino |
Classe | Tipo IXA |
Deslocamento | 1032 toneladas (superfície) 1153 toneladas (submerso) |
Comprimento | 76,50 metros (total) 58,75 metros (casco de pressão) |
Boca | 6,51 metros |
Calado | 4,70 metros |
Altura | 9,40 metros |
Propulsão | Duas hélices de 1,92 metros Dois motores a diesel (3240 kW) Dois motores eléctricos (740 kW) |
Velocidade | 33,7 km/h (superfície) 14,3 km/h (submerso) |
Autonomia | 19 400 quilómetros a 19 km/h (superfície) 120-144 quilómetros a 7,4 km/h (submerso) |
Profundidade | 230 metros |
Armamento | 6 × tubos de torpedo (4 proa, 2 popa) 22 torpedos 1 × canhão naval de 10,5 cm SK C/32 (180 munições) 1 × canhão de 3,7 cm SK C/30 1 × canhão antiaéreo de 2 cm C/30 |
Tripulação | 48 elementos |
Durante o seu serviço na Kriegsmarine, o U-44 conduziu apenas duas patrulhas de guerra e afundou um total de oito embarcações inimigas, totalizando 30 885 toneladas de arqueação bruta (TAB). A 13 de março de 1940, o submarino atingiu uma mina que estava localizada no campo número 7, na costa norte da Holanda. Todos os 47 membros da sua tripulação afundaram com o submarino.[1]
O U-44 foi encomendado pela Kriegsmarine no dia 21 de novembro de 1936 (como parte do Plano Z). A sua quilha foi batida a 15 de setembro de 1938 pela AG Weser, em Bremen, com o número de estaleiro 949. O U-44 foi lançado a 5 de agosto de 1939 e comissionado a 4 de novembro do mesmo ano sob o comando de Kapitänleutnant Ludwig Mathes.[1]
Como um dos oito submarinos originais alemães do tipo IX, mais tarde designado IXA, o U-44 teve um deslocamento de 1 032 toneladas quando na superfície e 1 153 toneladas quando submerso.[4] O U-boot tinha um comprimento total de 76,50 metros, um comprimento casco de pressão de 58,75 metros, uma boca de 6,51 metros, uma altura de 9,40 metros, e um calado de 4,70 metros. O submarino era movido por dois motores a diesel MAN M 9 V 40/46 com supercompressor, quatro tempos e nove cilindros produzindo um total de 3240 kW para uso na superfície e dois motores eléctricos de dupla acção Siemens-Schuckert 2 GU 345/34, produzindo um total de 740 kW para uso enquanto submerso. Ele tinha duas hastes e duas hélices de 1,92 metros. O submarino era capaz de operar em profundidades de até 230 metros.[4]
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 33,7 quilómetros por hora e uma velocidade máxima submersa de 14,3 km/h.[4] Quando submerso, o submarino podia operar por 120-144 quilómetros a 7,4 km/h; quando emergisse, ele poderia viajar cerca de 19 400 quilómetros a 19 km/h. O U-44 foi equipado com seis tubos de torpedo de 53,3 centímetros (quatro instalados na proa e dois na popa), 22 torpedos, um canhão naval de 10,5 centímetros SK C/32, 180 munições, um canhão de 3,7 cm SK C/30, e também um canhão antiaéreo de 2 cm C/30. O submarino era operado por uma tripulação de quarenta e oito elementos.[4]
O U-44 teve uma vida operacional muito curta. Durante o seu serviço com a Kriegsmarine ele participou em apenas duas patrulhas de combate. Após exercícios de treino com a 6. Unterseebootsflottille (6.ª Flotilha) de 4 de novembro a 31 de dezembro de 1939, o U-44 foi designado como o submarino de proa para a 2.ª Flotilha no dia 1 de janeiro de 1940. Ele permaneceria como parte desta flotilha até ao seu fim.[3]
A primeira das duas patrulhas começou no dia 6 de janeiro de 1940 quando deixou Wilhelmshaven para o Mar do Norte, eventualmente circum-navegando as Ilhas Britânicas e viajando para o sul até ao Golfo da Biscaia e Portugal. Foi nesses dois locais que o U-44 afundou os seus primeiros (e últimos) navios mercantes. Após essas vitórias, ele rumou para o norte novamente, viajando ao norte da costa da Escócia e de volta ao Mar do Norte. Ele então voltou para Wilhelmshaven, chegando ao porto no dia 9 de fevereiro de 1940. Durante um período de trinta e cinco dias, o U-44 afundou oito navios mercantes, com um total de 30 885 toneladas de arqueação bruta (TAB).[5]
Ao contrário da sua primeira excursão, a segunda patrulha foi um desastre, que nem sequer chegou ao fim do primeiro dia. Depois de passar mais de um mês em Wilhelmshaven, o submarino começou a sua segunda patrulha a 13 de março de 1940. Poucas horas depois de deixar o porto, o U-44 entrou no campo minado número 7, próximo à costa norte da Holanda. Este campo minado em particular foi colocado pelos contratorpedeiros britânicos HMS Esk, Express, Icarus, Faulknor a Impulsive. Ao entrar no campo minado, o U-44 atingiu um dos dispositivos e afundou. Todos os quarenta e sete membros da sua tripulação faleceram.[1][6]
Durante o seu serviço, o U-44 afundou oito navios mercantes, num total de 30 885 toneladas de arqueação bruta (TAB). Todos esses navios foram afundados durante a sua primeira patrulha.[7]
Data[7] | Navio[7] | Nacionalidade[7] | Tonelagem[7] | Destino[7] |
---|---|---|---|---|
15 de janeiro de 1940 | Arendskerk | Países Baixos | 7 906 | Afundado |
15 de janeiro de 1940 | Fagerheim | Noruega | 1 590 | Afundado |
16 de janeiro de 1940 | Panachrandros | Grécia | 4 661 | Afundado |
18 de janeiro de 1940 | Reefer canadense | Dinamarca | 1 831 | Afundado |
20 de janeiro de 1940 | Ekatontarchos Dracoulis | Grécia | 5 329 | Afundado |
24 de janeiro de 1940 | Tourny | França | 3 819 | Afundado |
25 de janeiro de 1940 | Alsacien | França | 2 769 | Afundado |
28 de janeiro de 1940 | Flora | Grécia | 2 980 | Afundado |
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