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O Supermarine Seagull foi um avião anfíbio britânico, desenvolvido a partir do Supermarine Seal pela empresa aeronáutica Supermarine. Um biplano com asas dobráveis e construído em madeira, tinha um motor de quatro hélices e uma fuselagem oval.[1][2]
| Supermarine Seagull | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Hidroavião de reconhecimento |
| País de origem | Reino Unido |
| Fabricante | Supermarine |
| Quantidade produzida | 34 |
| Desenvolvido de | Supermarine Seal |
| Primeiro voo em | Maio de 1921 |
| Tripulação | 3 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,51 m (34,5 ft) |
| Envergadura | 13,99 m (45,9 ft) |
| Altura | 4,11 m (13,5 ft) |
| Área das asas | 56,2 m² (605 ft²) |
| Alongamento | 3.5 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 674 kg (3 690 lb) |
| Peso carregado | 2 477 kg (5 460 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × Napier Lion II |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 129 km/h (69,7 kn) |
| Teto máximo | 2 743 m (9 000 ft) |
O primeiro protótipo do Seagull, conhecido como Seagull Mk I, foi construído em 1921, a partir de um modelo já existente de um Supermarine Seal. Apenas um protótipo foi construído. Um motor Napier Lion II foi utilizado pelo modelo.
Em 1922, o primeiro modelo em produção, o Seagull Mk II tinha um motor Napier Lion III. Um total de 25 aviões desse modelo foram montadas e recebidas pela Fleet Air Arm, parte da Marinha Real Britânica.
O modelo Seagull Mk III é o modelo australiano, construído em 1925. Utilizavam um motor Napier Lion V, além de radiadores adaptados para o clima da Austrália. Seis modelos foram construídos e dados para a Força Aérea Real Australiana. Um modelo também foi dado para o Japão.
Um modelo Seagull Mk II foi reequipado com peças da empresa Handley Page, recebendo a denominação Mark IV.
Trabalho começou para transformar parte da estrutura do avião em metal, em um protótipo conhecido como Seagull Mark V. Eventualmente, esse modelo seria conhecido como o Supermarine Walrus.
Os aviões Seagull foram utilizados como aviões para detecção.
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