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O SY Aurora foi um navio a vapor construído pela firma Alexander Stephen & Sons Ltd., de Glasgow, Escócia, em 1876, para a companhia de pesca de focas e baleias Dundee Seal and Whale Fishing Company.[1]
| SY Aurora | |
|---|---|
 | |
| Construção | Alexander Stephen & Sons Ltd., Dundee, Escócia |
| Lançamento | 1876 |
| Destino | Declarado como perdido em 2 de Janeiro de 1918, pela Lloyd's of London |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 380 t |
| Comprimento | 50 m |
| Boca | 9,3 m |
| Calado | 5,72 m |
| Propulsão | Motor a vapor da Cunliffe and Dunlop of Glasgow de 98 hp e Velas |
A sua utilização principal era a caça a baleias nos mares do norte, sendo construído de forma a suportar as duras condições atmosféricas e o gelo ali encontrados. Este tipo de construção também se adaptava à exploração da Antártida e, entre 1911 e 1917, efectuou cinco viagens ao continente, tanto em exploração como em operações de salvamento.
O navio desapareceu em 1917, quando viajava de Newcastle, Nova Gales do Sul para Iquique no Chile transportando uma carga de carvão. O veleiro desapareceu com os seus 21 tripulantes.[2]
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- «The Mysterious Ship Disappearances, Aurora, 1917» (em inglês). Maritime Connector. Consultado em 4 de junho de 2012
- «Aurora (+1917)» (em inglês). The Wreck site. Consultado em 4 de junho de 2012
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