Robinson R66

O Robinson R66 é um helicóptero leve utilitário e de treinamento para uso civil e militar, desenvolvido e produzido pela Robinson Helicopter Company.

R66
Predefinição:Info/Aeronave Protótipo do R66 em 2009
Descrição
Tipo / Missão	Helicóptero utilitário leve e de treinamento de uso civil e militar
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Robinson Helicopter
Período de produção	2007-presente
Quantidade produzida	Mais de 700 (dez de 2015)[1]
Custo unitário	US$869,000 (fev de 2016)[2]
Desenvolvido de	Robinson R44
Primeiro voo em	7 de novembro de 2007 (18 anos)
Tripulação	1
Passageiros	4
Especificações Dimensões Comprimento 11,66 m (38,3 ft) Altura 3,48 m (11,4 ft) Diâmetro do(s) rotor(es) 10,06 m (33,0 ft) Peso(s) Peso vazio 635 kg (1 400 lb) Peso carregado 1 225 kg (2 700 lb) Propulsão Motor(es) 1 x turboeixo Rolls-Royce RR300 Potência (por motor) 270 hp (201 kW) Performance Velocidade máxima 259 km/h (140 kn) Velocidade de cruzeiro 231 km/h (125 kn) Alcance (MTOW) 601 km (373 mi) Teto máximo 4 267 m (14 000 ft) Razão de subida 5,06 m/s
Notas
Dados de: [carece de fontes?] Aviso
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Desenvolvimento

Anunciado em 2007, o Robinson R66 Turbine é o projeto da Robinson Helicopter Company para ser o primeiro helicóptero que utiliza como motorização uma turbina. Além de expandir sua gama de produtos, o Robinson R66 Turbine foi o primeiro helicóptero a turbina considerado de fácil acesso, devido a sua simplicidade e baixo custo de fabricação. O preço desse helicóptero é considerado baixo quando comparado aos helicópteros dos concorrentes e por isso grande parte dos proprietários de um Robinson R44 acabaram migrando para o Robinson R66 Turbine, buscando maior potência e economia nas operações.

Helicóptero R66 Turbine

O Robinson R66 Turbine é um helicóptero de turbina projetado e construído inteiramente pela Robinson Helicopter Company, com capacidade para cinco lugares e um compartimento de carga separado. Sua força vem do motor Rolls-Royce RR300 turboshaft e essa é a única peça que não é fabricada pela Robinson.

O Robinson R66 Turbine, é um pouco mais rápido e mais suave do que seu antecessor o Robinson R44 a partir do qual é derivado. O R66 recebeu os dois certificados (de tipo e de produção) da FAA dos EUA (Federal Aviation Administration) em 25 de outubro de 2010.

O Robinson R66 Turbine mantém muitas das características do projeto Robinson R44, incluindo um sistema de duas pás de rotor, Cíclico do tipo barra em "T", porém com uma configuração maior de cabine.

O desempenho em maiores altitudes, o quinto assento e o amplo compartimento de bagagem são as características que mais chamam atenção no Robinson R66 Turbine.

Operadores

A aeronave é operada por particulares e por companhias:

Operadores policiais

O Departamento de Polícia de Fontana na Califórnia recebeu a primeira variante de produção do R66 Policial em outubro de 2012^[3]

Operadores de resgate

Um R66 é usado na Colômbia como ambulância pediátrica.^[4]

Operadores militares

Nigéria

A Força Aérea Nigeriana opera dois R66 em Enugu.^[5]

Ver também

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Robinson R66

Desenvolvimento relacionado

• Robinson R22
• Robinson R44

Aeronaves de comparável configuração, missão e era

• Bell 206
• Bell SLS
• Enstrom 480
• MD Helicopters MD 500
• Sikorsky S-333

Referências

1. "Robinson to Deliver 700th R66 Helicopter". (em inglês), Robinson Helicopter.
2. R66 turbine price list (em inglês), Robinson Helicopter Company.
3. "FAA Certifies R66 Police Helicopter". Robinson News, Winter 2013, Volume 19, Issue 1.] (em inglês), Robinson Helicopter Company.
4. "r66-being-used-in-ems-role-in-colombia/". (em inglês), helihub.
5. Mornington-Sanford, Richard. "Nigerian Air Force take delivery of their first two Robinson R66 (Turbine) helicopters". (em inglês), Mornington Sanford Aviation.