Robert Fulton

Robert Fulton (Little Britain, 14 de novembro de 1765 – Nova Iorque, 24 de fevereiro de 1815) foi um engenheiro e inventor estadunidense que é amplamente creditado com o desenvolvimento do primeiro barco a vapor comercialmente bem-sucedido. Em 1800, foi contratado por Napoleão Bonaparte para projetar o Nautilus, o primeiro submarino prático da história.^[1] Fulton também é creditado por inventar alguns dos primeiros torpedos navais do mundo a uso pela Marinha Britânica.^[2]

Robert Fulton
Robert Fulton
Nascimento	14 de novembro de 1765 Little Britain
Morte	24 de fevereiro de 1815 (49 anos) Nova Iorque
Residência	Nova Iorque
Sepultamento	Cemitério da Igreja da Trindade
Nacionalidade	Estadunidense
Cidadania	Estados Unidos
Cônjuge	Harriet Livingston Fulton
Filho(a)(s)	Julia Fulton Blight
Ocupação	Engenharia
Distinções	National Inventors Hall of Fame (2006)
Causa da morte	tuberculose
Assinatura
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Carreira

Fulton interessou-se por barcos a vapor em 1777, quando visitou William Henry em Lancaster (Pensilvânia), que já havia aprendido sobre a máquina a vapor de James Watt em uma visita à Inglaterra.

Robert Fulton nasceu em uma fazenda em Little Britain (Pensilvânia), em 14 de novembro de 1765. Teve pelo menos três irmãs: Isabella, Elizabeth e Mary; e um irmão mais novo: Abraham. O seu pai, Robert, tinha sido um amigo próximo do pai de Benjamin West, pintor que Fulton veio a conhecer em Inglaterra e com quem criou uma amizade.^[3]

Fulton morou na Filadélfia por seis anos, onde conheceu Benjamin Franklin e outras figuras proeminentes. Também em Filadélfia, pintou retratos e paisagens e desenhou casas e máquinas, durante esses anos enviou algum dinheiro como forma de ajuda para a sua mãe. Em 1785 comprou uma fazenda em Hopewell (Pensilvânia), por cerca de 80 libras esterlinas, para onde se mudou juntamente de sua mãe e de sua família.^[4] Aos 23 anos, decidiu ir visitar a Europa.

Em 1797, Fulton foi para a França, onde Claude de Jouffroy tinha construído um barco a vapor em 1783, começou a experimentar com torpedos a criação de submarinos e torpedeiros. Fulton foi o expositor do primeiro panorama a ser mostrado em Paris, que foi completo como "Vue de Paris depuis les Tuilerie" (Vista de Paris da Tuilerie), pintado por Pierre Prévost, Jean Mouchet e Denis Fontaine em 1800. A rua onde o panorama foi mostrado ainda hoje é chamada de "Rue des Panoramas" (Rua Panorama).^[5]

Em 1807, Fulton e Livingston realizaram em conjunto a façanha de construir o primeiro barco a vapor comercial, o Clermont (North River Steamboat), que transportava passageiros entre Nova York e Albany, Nova York. O Clermont conseguiu completar uma viagem de 300 milhas em 32 horas. De 1811 até sua morte, Fulton foi membro da Comissão do Canal de Erie.^[6]

Em 1889 o estado da Pensilvânia fez a doação de uma estátua em mármore de Fulton para o National Statuary Hall Collection no Capitólio dos Estados Unidos.

Publicações

• Torpedo war, and submarine explosions publicado em 1810.
• A Treatise on the Improvement of Canal Navigation Arquivado em 2004-12-31 no Wayback Machine, 1796. Das Bibliotecas da Universidade da Geórgia em DjVu & layered PDF Arquivado em 2006-08-24 no Wayback Machine
• A Treatise on the Improvement of Canal Navigation 1796. de Rare Book Room.

Galeria

Robert Fulton.

Submarino projetado por Fulton, em 1806, a pedido do governo dos Estados Unidos.

Réplica do Nautilus em tamanho natural no museu Cité de la Mer, França.

Referências

1. American Treasures of the Library of Congress: "Fulton's Submarine"
2. Best, Nicholas (2005). Trafalgar: The Untold Story of the Greatest Sea Battle in History. Londres: Phoenix. ISBN 0-7538-2095-1.
3. Buckman, David Lear (1907). [S.l.]: The Grafton Press https://archive.org/details/steamboatdaysonh00buck Em falta ou vazio |título= (ajuda)
4. Winram Dickinson, Henry (1913). Robert Fulton, engineer and artist: his life and works (em inglês). [S.l.]: John Lane. p. 9
5. Alice Crary Sutcliffe, Robert Fulton and the "Clermont", página 63 .
6. Alice Crary Sutcliffe, Robert Fulton e o 'Claremont'