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Automobilista francês (1905 - 1955) Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Pierre Eugène Alfred Bouillin (Paris, 22 de dezembro de 1905 – Le Mans, 11 de junho de 1955) ou apenas Pierre Levegh foi um automobilista francês.
Pierre Levegh | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | Pierre Eugène Alfred Bouillin |
Nacionalidade | francês |
Nascimento | 22 de dezembro de 1905 Paris, França |
Morte | 11 de junho de 1955 (49 anos) Le Mans, França |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1950–1951 |
GPs disputados | 6 |
Primeiro GP | GP da Bélgica de 1950 |
Último GP | GP da Itália de 1951 |
Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
Edições | 1938–1939, 1951–1955 |
Melhor resultado | 4º (1951) |
Vitórias em classe(s) | 3º (1051) |
Correu em seis oportunidades na Fórmula 1 entre 1950 e 1951 em equipes privadas. É mais lembrado pelo desastre que o matou junto com oitenta e três espectadores durante as 24 Horas de Le Mans de 1955.
Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição Geral |
Posição Na Categoria |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||||
1938 | Jean Trévoux | 7 | Jean Trévoux | Talbot T150C | 5.0 | 159 | DNF | DNF | |
Talbot 4.0L i6 | |||||||||
1939 | Luigi Chinetti | 9 | René Le Begue | Talbot-Lago SS | 5.0 | 102 | DNF | DNF | |
Talbot 4.0L I6 | |||||||||
1951 | Pierre Levegh | 10 | René Marchand | Talbot-Lago Monoplace Decalee | D | S 5.0 |
256 | 4º | 3º |
Talbot-Lago 4.5L I6 | |||||||||
1952 | Pierre Levegh | 8 | René Marchand | Talbot-Lago T26 GS Spyder | D | S 5.0 |
0 | DNF | DNF |
Talbot-Lago 4.5L S6 | |||||||||
1953 | Automobiles Talbot-Darracq S.A. | 7 | Charles Pozzi | Talbot-Lago T26 GS | D | S 5.0 |
276 | 8º | 5º |
Talbot-Lago 4.5L I6 | |||||||||
1954 | Pierre Levegh | 10 | Lino Fayen | Talbot-Lago T26 Gran Sport | D | S 5.0 |
33 | DNF | DNF |
Talbot-Lago 4.4L I6 | |||||||||
1955 | Daimler-Benz A.G. | 20 | John Fitch | Mercedes-Benz 300 SLR Evo 1B | C | S 3.0 |
34 | DNF | DNF |
Mercedes-Benz 3.0L I8 | |||||||||
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