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O 308 é um modelo familiar médio da Peugeot, o sucessor do Peugeot 307. Como de tradição da marca, é o número que sucede o 307. Em 2012, o Peugeot 308 foi eleito o melhor carro do ano na Europa.
| Peugeot 308 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Visão geral | |||||
| Produção | 2007 — presente | ||||
| Fabricante | Peugeot, Grupo PSA | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Familiar Compacto (segmento C) | ||||
| Carroceria | Berlinas de 3 e 5 portas | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1.4 95cv 1.6 THP 150cv 1.6 122cv (EC5M) 1.6 HDi 90cv 1.6 HDi 110cv 2.0HDi 136cv 2.0 151cv (EW10) | ||||
| Transmissão | 5 velocidades manual 6 velocidades manual 4 velocidades automático 6 velocidades automático | ||||
| Modelos relacionados | Peugeot 307 Peugeot 408 Peugeot 3008 Peugeot 5008 Peugeot RCZ Peugeot Partner Citroën C4 Citroën C4 Picasso Citroën Berlingo Chevrolet Cobalt Fiat Bravo Fiat Ottimo Ford Focus Honda Civic Hyundai Elantra Kia Magentis Nissan Sentra Opel Astra Renault Mégane (CAE 2003) Renault Fluence Renault Logan | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4276 mm | ||||
| Entre-eixos | 2610 mm[1] | ||||
| Largura | 1815 mm | ||||
| Altura | 1498 mm | ||||
| Cronologia | |||||
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Com um baixo número de vendas no mercado brasileiro, saiu de linha de 2019, assim como o 408.[2]
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Projeto
Lançado como substituto do Peugeot 307 na maior parte dos mercados internacionais, o novo veículo foi baseado no chassis do antigo 307, mas com um novo desenho um pouco mais comprido e largo. Seu coeficiente de arrasto é de 0.29, e recebeu 5 estrelas no teste do Euro NCAP. Foi lançado no Brasil em 2012.
O 308 HDi detém o Recorde mundial de carro convencional com maior eficiência de combustível ainda em produção, tendo alcançado uma média de 31,94 km/l (3,13 l/100 km) em uma distância de 14.580 km.
O 308 é fabricado na França nas fábricas de Mulhouse e Sochaux.[3] É também fabricado em Kaluga, na Rússia, para o mercado local desde 2012 e em El Palomar, na Argentina, para o mercado sul-americano desde 2012.[4] O 307 continua em produção em vários países, em especial aqueles que preferem carros sedan, como na China.
Estilos
Hatchback
O 308 é vendido como um hatchback de 5 portas, com alguns mercados vendendo modelos 3 portas. Em 2010, a Peugeot anunciou o retorno do modelo GTI (conhecido como GT no Reino Unido e no Brasil), com um motor 1.6 L turboalimentado com 200 hp.[5]
Perua
Uma versão perua conceito do 308, a Peugeot 308 SW Prologue, também foi apresentada no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2007. A versão de produção foi apresentada no 78º Salão Internacional do Automóvel de Genebra em Março de 2008 e iniciaram-se as vendas no verão (Europa) de 2008. O 308 SW (ou 308 Touring na Austrália) está disponível nas versões de 5 ou 7 assentos. O 308 SW não está disponível no Brasil.
Conversível
Uma versão Conversível com uma cobertura retrátil conhecida como 308 CC substituiu o Peugeot 307 CC na primavera de 2009 (Europa).[6] O teto dobra em 20 segundos, em velocidades de até 12 km/h. Com o teto estendido, a capacidade do porta-malas é de 465 litros, sendo reduzido para 266 litros com o teto baixado.
Sedan
Em Setembro de 2011 a Peugeot apresentou ao mercado chinês uma versão sedan de quatro portas do 308.[7]
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Primeira geração (2007-2013)
Segunda geração (2013-2021)
Terceira geração (2021-present)
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- «Peugeot 308». autocar.co.uk. Consultado em 17 de Novembro de 2007
- «Peugeot 308 e 408 saem de linha no Brasil». G1. Consultado em 17 de fevereiro de 2019
- «PSA Press Release». Psa-peugeot-citroen.com. Consultado em 13 de Março de 2013
- «RIA Novosti 26 March 2010». En.rian.ru. 26 de março de 2010. Consultado em 13 de Março de 2013
- «Top Gear 24 May 2010». Topgear.com. 24 de maio de 2010. Consultado em 13 de Março de 2013
- «Auto Express February 2009». Autoexpress.co.uk. 18 de fevereiro de 2009. Consultado em 13 de Março de 2013
- por Enrique GarcĂa de 16 de Sep del 2011 (16 de setembro de 2011). «Peugeot 308 sedan». Es.autoblog.com. Consultado em 8 de Novembro de 2011. Arquivado do original em 27 de março de 2012
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