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O Huayra é um modelo superesportivo da empresa italiana Pagani, fabricado desde 2011.
Pagani Huayra | |||||
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Visão geral | |||||
Produção | 2011-presente | ||||
Fabricante | Pagani Automobili | ||||
Modelo | |||||
Classe | Carro superdesportivo | ||||
Carroceria | Cupê 2 portas Roadster 2 portas | ||||
Designer | Horacio Pagani | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | Central V12 | ||||
Modelos relacionados | Pagani Zonda Enzo Ferrari Koenigsegg CCR Lamborghini Murciélago Porsche Carrera GT | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4605 mm | ||||
Largura | 2036 mm | ||||
Altura | 1169 mm | ||||
Peso | 1350 kg | ||||
Cronologia | |||||
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O Huayra tem um motor V12 central de 60º com 730 cv, concebido pela divisão AMG da Mercedes-Benz e assinado por um engenheiro da empresa. O Huayra é capaz de chegar aos 360 km/h.
Seu lançamento ocorreu em 2011. Este modelo é o substituto do lendário Zonda que deu muito sucesso para a Pagani.
Desempenho [1]:
O modelo foi apresentado na versão BC com um motor que agora gera 800 cv e 112,1 mkgf e uma nova transmissão de dupla embreagem de sete marchas. O huayra BC pesa 1.218 kg, 132 kg a menos que a versão standard, serão produzidas apenas 20 unidades com preço de 2.3 milhões de euros.
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