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O Nissan Micra (também conhecido como Nissan March no Brasil) é um automóvel subcompacto da Nissan. Atualmente é produzido em quatro fábricas pelo mundo e comercializado em mais de 160 países. Chegou ao Brasil em outubro de 2011, tendo como maior diferencial o fato de ser o primeiro carro popular japonês comercializado no mercado brasileiro. A partir de 2014, com a quinta geração, passou a ser produzido no Brasil na fábrica da Nissan em Resende (RJ). Em 2020, o compacto deixou de ser fabricado no Brasil para dar lugar ao novo Nissan Magnite, que chegará em 2022.
| Nissan Micra | |||
|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||
| Nomes alternativos |
Nissan March (Brasil) Nissan Micra Ativo (África do Sul) Datsun Micra Renault Pulse (Índia) Mitsubishi Viewt | ||
| Produção | 2011-2020 (Brasil)
1982 — presente (Mundo) | ||
| Fabricante | Nissan | ||
| Matriz |  Tóquio, Japão | ||
| Montagem |  Mundo | ||
| Modelo | |||
| Classe | subcompacto | ||
| Carroceria | hatch | ||
| Ficha técnica | |||
| Transmissão | Manual 5 marchas, CVT | ||
| Modelos relacionados | Nissan Latio Nissan Versa Citroën C3 Ford Ka Honda Brio Kia Picanto Peugeot 207 Renault Sandero Volkswagen Gol Fiat Palio Toyota Etios Chery Celer JAC J3 Fiat Argo Fiat Punto Volkswagen Polo Honda Fit Toyota Yaris | ||
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Em alguns países, como o Brasil, são comercializadas versões desse modelo equipadas com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT).[1][2][3][4]
A Nissan oficializou em setembro de 2020 a paralisação da fabricação do March em Resende, no Rio de Janeiro, segundo o UOL. Os motivos são: a exigência dos consumidores por inovações e o lançamento do novo Nissan Magnite que chegará ao Brasil em 2022. Em nota à imprensa, a montadora disse:
“Como parte natural do ciclo de vida do produto e para a adequação de sua capacidade de produção à realidade do mercado, a Nissan decidiu encerrar a fabricação do Nissan March em seu Complexo Industrial de Resende. A Nissan assegura que mantém inalterado todos os serviços de manutenção e reposição de peças para os proprietários das diferentes versões do modelo, que teve uma longa trajetória de sucesso no país.”
O seu substituto terá a mesma plataforma do Renault Kwid, graças a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. [5]
Em 2020, seu último ano em linha, o March era comercializado no Brasil em 5 versões diferentes.[6] Alguns meses antes do encerramento da produção do modelo, a montadora decidiu descontinuar toda a linha de versões com motor 1.0, restando apenas o 1.6. [7]
A versão disponível no mercado brasileiro pode ser equipada com motor 1.0 3 cilindros ou 1.6, produzidos pela própria Nissan, exclusivamente para o March e o Nissan Versa. Devido à configuração da caixa de câmbio e relação de marchas adotada pela Nissan, o March apresenta aceleração significativa em baixas velocidades, mesmo em sua versão com motorização 1.0; superando outros veículos da mesma categoria.[8]
Para atrair o consumidor brasileiro, a Nissan equipou o carro com um bom pacote de acessórios de série (desde a versão básica) como airbag duplo e ABS (obrigatórios no Brasil), ajuste de altura do banco do motorista, ajuste de altura do volante, ar condicionado e computador de bordo.[9][10]
A Nissan do Brasil disponibiliza o March nas seguintes cores: Branco Aspen (sólida), Branco Diamond (perolizada), Preto Premium (sólida), Cinza Magnetic (metálica), Azul Pacific (perolizada), Prata Classic (metálica) e Vermelho Alert (sólida).[6]
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