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Número de Identificação do Veículo
identificação de número Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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O NIV - Número de Identificação do Veículo ou VIN - Vehicle Identification Number (em inglês) é a forma de registro universal dos veículos automotivos produzidos. Sua combinação de letras e números torna cada veículo único, visando a promover um registro individual que servirá para diversos fins, entre eles codificação de dados do bem, identificação deste em circunstâncias diversas, como acidente, furto e transações envolvendo compra e venda. No Brasil, também é conhecido como Número do Chassi.[1]

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História
Os NIVs começaram a ser utilizados em 1954, nos Estados Unidos. Até o início dos anos 80, contudo, não havia um padrão para sua codificação.[2]
Universalização do sistema
Em 1979 a Organização Internacional para Padronização, também conhecida pela sigla ISO (em inglês), lançou a resolução 3779,[3] padronizando o modo como o NIV (ou VIN) deveria ser utilizado, à nível mundial. O código passou a ser formado por 17 caracteres, entre letras e números, que compõe um código único, destinado à informar o país de produção do veículo, seu ano de modelo, características como motor, equipamentos de segurança e localidade(no país) onde foi produzido. Além disso, possui códigos particulares, para diferenciar aquela unidade de outra - eventualmente similar ou idêntica. No Brasil, o sistema foi adotado em 1986.[4]
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Regras e Sistema de Codificação
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Perspectiva
O código VIN sempre deve obedecer essa lei de formação, logo terá sempre 17 caracteres.
(As letras I, O, Q não são utilizadas, por sua similaridade com os números 1, 0 (zero))
Apesar de possuir diversos caracteres e uma combinação quase infinita, decifrar o VIN não é tão complicado. Basta familiarizar-se com o significado das letras e números no código que o compõe.
Com o conhecimento dos códigos, é possível saber diversos dados do veículo, apenas com seu VIN.
Exemplo[5][6]: 9BG.RD08X0.4G.117974 (Não há pontos no VIN. Eles apenas estão aqui para auxiliar na compreensão separada da sigla.)
Neste exemplo prático, é possível constatar que o veículo em questão é:
Códigos
Resumir
Perspectiva
Eis uma lista[7] com os códigos para cada região e países produtores de veículos:
Tabela[7] com códigos para o ano de modelo:
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Remarcação do VIN
Trata-se de um procedimento que, no caso do Brasil, é coordenado pelo Detran. O serviço consiste na remarcação do Número de Identificação do Veículo (VIN) em caso de furto, roubo ou quando danificado por ferrugem ou acidente. Requer o preenchimento de formulários, comparecimento numa unidade oficial do orgão e apresentação de documentos específicos, como laudos técnicos ou boletim de ocorrência policial.[8]
Ao ter o número do VIN remarcado, o veículo ganha uma anotação no campo Observações no seu documento de registro. Remarcar o VIN por outro motivo que não os descritos pelo Detran é ilegal. A Effa Motors efetuou a remarcação do número do chassi de alguns automóveis novos a serem vendidos no Brasil, com a finalidade de alterar o ano de fabricação dos mesmos; para não obter prejuízo com automóveis de ano anterior ao corrente, ainda em estoque.[9]
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Referências
- «GPO: VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER (VIN) REQUIREMENTS» (em inglês). GPO
- «ISO3779: Road vehicles - Vehicle identification number (VIN)» (em inglês). ISO. 17 de Março de 2012. Consultado em 23 de Julho de 2013
- Bernardo Bauer (12 de Novembro de 2010). «Como ler o número de chassis do seu carro». BernBauer. Consultado em 23 de Julho de 2013
- Bernardo Bauer (12 de Novembro de 2010). «Como ler o número de chassis do seu carro». BernBauer. Consultado em 23 de Julho de 2013
- Cesvi (7 de Fevereiro de 2013). «Traduzindo o Chassi». Webmotors. Consultado em 23 de Julho de 2013
- «Entendendo os números do chassi». EnduroHP. Consultado em 23 de Julho de 2013
- «Remarcação de Chassi». Detran. Consultado em 23 de Julho de 2013
- Boris Feldman (22 de Dezembro de 2012). «Pinóquio de Ouro 2012 - E o prêmio vai para a Effa Motors». Vrum. Consultado em 23 de julho de 2013
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Ver também
Ligações externas
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