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A Linha Sul: Recife ↔ Cajueiro Seco é uma das linhas do Metrô do Recife.
Linha Sul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Inauguração | 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estações | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento | 25,2 km (aproximadamente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | em serviço | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Parcialmente financiado pelo Banco Mundial/BIRD, o projeto da Linha Sul do Recife foi contratado por R$ 504.230,84 em 1993 junto às empresas MK - Engenharia e Arquitetura Ltda [1] e Jaakko Pöyry. Após a entrega dos projetos em 1996, a CBTU contratou as obras, dividindo-as por lotes[2]:
Lote/contrato | Trecho | Empresas | Custo previsto | Custo aferido pelo TCU
(2003) |
Diferença/aditivo |
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1 /
|
Recife-Motocolombó(Largo da Paz) |
|
R$ 31.083.819,93 | R$ 39.147.272,12 | 21% |
2 /
|
Motocolombó - Estaca 2036
(Shopping Center) |
|
R$ 17.997.998,10 | R$ 22.622.180,89 | 17% |
3 /
|
Estaca 2036 - Canal do Jordão | Organização Odebrecht (atual Novonor) | R$ 17.833.049,46 | R$ 22.420.349,97 | 17% |
4 /
|
Canal do Jordão - Cajueiro Seco | Grupo OAS | R$ 28.209.775,00 | R$ 35.310.748,61 | 17% |
Total: 25,2 km | Total: R$ 95.124.642,49 | Total: R$ 119.500.551,59 | 20% | ||
Por conta de problemas financeiros causados pela Desvalorização do real em 1999 e da Crise econômica sul-americana de 2002, as obras forma paralisadas em abril de 2001 após o fim do orçamento previsto (incluindo-se o o limite de 25% de aditivos contratuais permitidos pela lei). Isso obrigou a CBTU a realizar contratos adicionais para concluir as obras, totalizando R$ 135 milhões. [3]
O primeiro trecho (Recife-Imbiribeira) foi inaugurado em 28 de fevereiro de 2005.[4] Os demais trechos da Linha Sul foram inaugurados de forma faseada até a conclusão da mesma, em 23 de março de 2009.[5]
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Nº | Estação | Integração |
---|---|---|
1 | Recife | S.E.I. / Metrô Centro |
2 | Joana Bezerra | S.E.I. / Metrô Centro |
3 | Largo da Paz | S.E.I. |
4 | Imbiribeira | |
5 | Antônio Falcão | |
6 | Shopping | |
7 | Tancredo Neves | S.E.I. |
8 | Aeroporto | S.E.I. |
9 | Porta Larga | |
10 | Monte dos Guararapes | |
11 | Prazeres | S.E.I. |
12 | Cajueiro Seco | S.E.I. |
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