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A 3.ª edição do Grande Prêmio de Quebec teve lugar a 7 de setembro de 2012.
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| Generalidades | |||
| Prova | 3. Grande Prêmio de Quebec | ||
| Competição | UCI WorldTour de 2012 1.UWT | ||
| Data | 7 setembro 2012 | ||
| Distância | 201,6 km | ||
| País |  Canadá | ||
| Local de partida | Quebec | ||
| Local de destino | Quebec | ||
| Equipes | 22 | ||
| Partiram | 173 | ||
| Chegaram | 111 | ||
| Velocidade média | 40,99 km/h | ||
| Resultados | |||
| Vencedor |  Simon Gerrans (Orica-GreenEDGE) | ||
| Segundo | .svg){kind=small} Greg Van Avermaet (BMC Racing Team) | ||
| Terceiro |  Rui Costa (Movistar Team) | ||
| Melhor escalador | Bruno Langlois (Canadá) | ||
| ◀2011 | 2013▶ | ||
 | Documentação  | ||
Trata-se da 25.ª prova da UCI World Tour de 2012. Com o grande Prêmio ciclista de Montreal que se desenvolve dois dias mais tarde, a carreira é uma das duas únicas Provas World Tour organizadas na América do Norte.
Simon Gerrans (Orica-GreenEDGE) é vitorioso da prova após ter batido ao sprint o seu colega de fuga, Greg Van Avermaet (BMC Racing). O Português Rui Costa (Movistar) toma o terceiro lugar a 4 segundos do dúo.[1]
A carreira compõe-se 16 voltas de um circuito oval de 12,6 km, e é exactamente o mesmo que durante a edição de 2011. A linha de chegada encontra-se na uma subida regular, larga e em linha direita na avenida Grande Allée, uma rua histórica do Vieux-Quebec. O percurso favorece os escaladores e os finalizadores, porque o desnível total é 2 976 metros. As dificuldades principais são:
É de salientar que a descida da Costa Gilmour comporta uma passagem técnica, seja 2 viragens sucessivos de 90 gráus para a esquerda enquanto a descida é a mais de 10 % para a primeiro viragem. Os corredores entram logo o Boulevard Champlain nas imediações do Rio São Lourenço durante 4 quilómetros, que é plano mas aberto aos ventos.[3]
O organizador comunicou a lista das equipas convidadas em 19 de junho de 2012.[4] 22 equipas participam neste grande Prêmio ciclista de Quebec : 18 ProTeams e 3 equipas continentais profissionais e uma equipa nacional do Canadá.
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Philippe Gilbert (BMC Racing) não está presente para defender o seu título de vencedor da edição 2011, pois compete na Volta a Espanha. O laureado do último Giro d'Italia, o canadiano Ryder Hesjedal (Garmin-Sharp) teria que tentar algo tendo que seus compatriotas, tinha terminado quarto em 2010. Thomas Voeckler (Europcar), vencedor da prova em 2010, poderia ilustrar-se. Edvald Boasson Hagen (Team Sky) faz igualmente figura de favorito, que foi o vencedor do último grande Prêmio de Plouay ao finalizar no mês de agosto. O Português Rui Costa (Movistar), gregário de Boasson Hagen em Plouay, tem às suas sortes. O percurso poderia igualmente ser do agrado do eslovaco Peter Sagan (Liquigas-Cannondale), que tem demonstrado as suas habilidades de finalizador quando a linha de chegada está localizada com cota.
Os corredores seguintes serão igualmente entre os favoritos : Simon Gerrans (Orica-GreenEDGE), Pierrick Fédrigo (FDJ-BigMat), Jelle Vanendert (Lotto-Belisol) e Luis León Sánchez (Rabobank).[5][6]
O sinal de saída está dado pelo prefeito de Quebec Régis Labeaume e o prefeito de Bordéus, Alain Juppé.[7] Durante o seguimento da segunda volta nas dezasseis previstos, oito corredores desatam-se do pelotão e são apanhados rapidamente por um grande número de ciclistas. Uma concentração geral opera-se ao quilómetro 45.[8] Na volta número 4, outro grupo forma-se, iniciado por Thomas Rohregger da RadioShack-Nissan e a fuga conta cedo oito corredores em suas faixas. Os corredores trabalham bem juntos e criam-se uma separação máxima de 6 minutos e 10 segundos. Com seis voltas a efectuar, as equipas Garmin-Sharp e Europcar tomam as rédeas do pelotão e trabalham para chegar aos fugidos. Apanham-nos com um pouco mais de duas voltas a faltar, na Costa da Montanha.[9]
Pouco depois, Chris Anker Sørensen (Saxo Bank-Tinkoff Bank) e Bruno Langlois da equipa nacional canadiana tentam a sua sorte e criam uma vantagem de 20 segundos ao princípio da penúltima volta. Langlois é eventualmente apanhado e Dries Devenyns (Omega Pharma-Quick Step) substitui-o para perto da linha de chegada enquanto o sino soa a última volta. O dúo trabalha, mas está apanhado no Boulevard Champlain com 4 quilómetros a percorrer. Greg Van Avermaet (BMC Racing) ataca na Costa da Montanha e é apanhado cedo pelo campeão australiano Simon Gerrans (Orica-GreenEDGE). Peter Sagan (Liquigas-Cannondale) lança todas as suas forças em ambos últimos quilómetros para tentar apanhar o dúo de cabeça e passa bem para perto de o conseguir, que se acerca a 30 metros sobre o lume vermelho. Falta de forçãs e o pelotão o apanha.[1] Com o grupo de perseguição soprando-lhe na nuca, Gerrans bate ao sprint o Belga Van Avermaet e adjudica-se a vitória na Grande Allée. Rui Costa (Movistar) toma o terceiro lugar regulando o sprint dos perseguidores, 4 segundos após os homens da cabeça[9].
Gerrans expressa-se após a vitória: "É uma das carreiras mais difíceis do calendário. É fantástico de correr em Quebec num circuito que excita com uma boa multidão e um bom ambiente[8]."
| Corredor | Equipa | Tempo | Pontos UCI | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Simon Gerrans |
Orica-GreenEDGE | em | '4 h 53 min 04 se | 80 |
| 2 |  Greg Van Avermaet |
BMC Racing | + | 0 s | 60 |
| 3 |  Rui Costa |
Movistar | 4 s | 50 | |
| 4 |  Luca Paolini |
Katusha | 4 s | 40 | |
| 5 |  Tom-Jelte Slagter |
Rabobank | 4 s | 30 | |
| 6 | Diego Ulissi |
Lampre-ISD | 4 s | 22 | |
| 7 |  Thomas Voeckler |
Europcar | 4 s | - | |
| 8 |  Fabian Wegmann |
Garmin-Sharp | 4 s | 10 | |
| 9 | Gerald Ciolek |
Omega Pharma-Quick Step | 4 s | 6 | |
| 10 |  François Parisiense |
SpiderTech-C10 | 4 s | - |
Melhor escalador: Bruno Langlois (Equipa Canadá)
Melhor canadiano: François Parisiense (SpiderTech-C10)
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