Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami em 6 de março de 1976.[3] Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o austríaco Niki Lauda, da Ferrari, que subiu ao pódio ladeado por James Hunt e Jochen Mass, pilotos da McLaren-Ford.[4][5][6][nota 1]
| Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 de 1976 | |||
|---|---|---|---|
 Décimo GP da África do Sul realizado em Kyalami | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 6 de março de 1976 | ||
| Nome oficial | XXII Grand Prix of South Africa | ||
| Local | Kyalami, Midrand, Província de Gauteng, África do Sul | ||
| Percurso | 4.104 km | ||
| Total | 78 voltas / 320.112 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.10[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:17.97[2] (na volta 6) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Niki Lauda |
Ferrari | 78 | 1:42:18.4 | 2 | 9 |
| 2 | 11 |  James Hunt |
McLaren-Ford | 78 | + 1.3 | 1 | 6 |
| 3 | 12 |  Jochen Mass |
McLaren-Ford | 78 | + 45.9 | 4 | 4 |
| 4 | 3 |  Jody Scheckter |
Tyrrell-Ford | 78 | + 1:08.4 | 12 | 3 |
| 5 | 28 | John Watson |
Penske-Ford | 77 | + 1 volta | 3 | 2 |
| 6 | 27 |  Mario Andretti |
Parnelli-Ford | 77 | + 1 volta | 13 | 1 |
| 7 | 16 | Tom Pryce |
Shadow-Ford | 77 | + 1 volta | 7 | |
| 8 | 9 |  Vittorio Brambilla |
March-Ford | 77 | + 1 volta | 5 | |
| 9 | 4 |  Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 77 | + 1 volta | 6 | |
| 10 | 5 | Bob Evans |
Lotus-Ford | 77 | + 1 volta | 23 | |
| 11 | 18 | Brett Lunger |
Surtees-Ford | 77 | + 1 volta | 20 | |
| 12 | 34 | Hans-Joachim Stuck |
March-Ford | 76 | + 2 voltas | 17 | |
| 13 | 21 | Michel Leclère |
Wolf-Williams-Ford | 76 | + 2 voltas | 22 | |
| 14 | 22 |  Chris Amon |
Ensign-Ford | 76 | + 2 voltas | 18 | |
| 15 | 24 | Harald Ertl |
Hesketh-Ford | 74 | + 4 voltas | 24 | |
| 16 | 20 |  Jacky Ickx |
Wolf-Williams-Ford | 73 | + 5 voltas | 19 | |
| 17 | 30 |  Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 70 | Motor | 21 | |
| Ret | 2 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 52 | Motor | 9 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 49 | Motor | 8 | |
| Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier |
Shadow-Ford | 28 | Radiador | 15 | |
| Ret | 8 | José Carlos Pace |
Brabham-Alfa Romeo | 22 | Pressão do óleo | 14 | |
| Ret | 6 |  Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford | 18 | Embreagem | 25 | |
| Ret | 7 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Alfa Romeo | 16 | Pressão do óleo | 11 | |
| Ret | 10 | Ronnie Peterson |
March-Ford | 15 | Acidente | 10 | |
| Ret | 15 | Ian Scheckter |
Tyrrell-Ford | 0 | Acidente | 16 | |
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Niki Lauda liderou as 78 voltas da prova.
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