Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1977

Grande Prêmio dos Estados Unidos; de Fórmula 1 de 1977
	; 17º GP dos EUA em Watkins Glen
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	2 de outubro de 1977
Nome oficial	XX Toyota United States Grand Prix
Local	Watkins Glen International, Watkins Glen, Nova Iorque, EUA
Percurso	5.435 km
Total	59 voltas / 320.670 km
Condições do tempo	Chuvoso
Pole
James Hunt	McLaren-Ford
Tempo	1:40.863
Volta mais rápida
Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford
Tempo	1:51.85 (na volta 56)
Pódio
James Hunt	McLaren-Ford
Mario Andretti	Lotus-Ford
Jody Scheckter	Wolf-Ford

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 2 de outubro de 1977.^[2] Décima quinta e antepenúltima etapa do campeonato, nele o britânico James Hunt, da McLaren-Ford, repetiu a vitória do ano anterior. Também subiram ao pódio o norte-americano Mario Andretti, da Lotus-Ford, e o sul-africano Jody Scheckter, da Wolf-Ford.^[3] Em quarto lugar chegou Niki Lauda, da Ferrari, cujo resultado garantiu-lhe o bicampeonato mundial.^[3]^{[nota 1]}

Factos rápidos Detalhes da corrida, Pole ...

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Pela primeira vez na história, a corrida norte-americana seria realizada antes do Grande Prêmio do Canadá, que aconteceria uma semana depois. Niki Lauda liderava o campeonato após a corrida de Monza com 69 pontos, enquanto Jody Scheckter somava 42 como vice-líder. Com nove pontos em jogo em Watkins Glen, Lauda precisa apenas de um ponto em qualquer uma das três últimas corridas para conquistar o título, enquanto Scheckter precisava vencer todos para ter uma chance mínima em relação ao título.^[4]

Embora tenha conquistado o bicampeonato mundial por antecipação, o relacionamento entre Niki Lauda e a Ferrari chegou ao fim com a decisão do austríaco em correr pela Brabham a partir de 1978, anúncio feito antes mesmo de conquistar seu segundo título.^[3]^[5]

Mais informação Pos., Nº ...

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	1	James Hunt	McLaren-Ford	59	1:58:23.267	1	9
2	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	59	+ 2.026	4	6
3	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	59	+ 1:18.879	9	4
4	11	Niki Lauda	Ferrari	59	+ 1:40.615	7	3
5	22	Clay Regazzoni	Ensign\|-Ford	59	+ 1:48.138	19	2
6	12	Carlos Reutemann	Ferrari	58	+ 1 volta	6	1
7	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	58	+ 1 volta	10
8	24	Rupert Keegan	Hesketh-Ford	58	+ 1 volta	20
9	16	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford	58	+ 1 volta	16
10	30	Brett Lunger	McLaren-Ford	57	+ 2 voltas	17
11	18	Hans Binder	Surtees-Ford	57	+ 2 voltas	25
12	7	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	57	+ 2 voltas	3
13	28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	57	+ 2 voltas	18
14	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	56	+ 3 voltas	8
15	9	Alex Dias Ribeiro	March-Ford	56	+ 3 voltas	23
16	3	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	56	+ 3 voltas	5
17	25	Ian Ashley	Hesketh-Ford	55	+ 4 voltas	22
18	27	Patrick Nève	March-Ford	55	+ 4 voltas	24
19	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	54	+ 5 voltas	11
Ret	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	30	Alternador	14
Ret	6	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	17	Acidente	12
Ret	8	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	14	Acidente	2
Ret	10	Ian Scheckter	March-Ford	10	Acidente	21
Ret	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	8	Bomba de gasolina	15
Ret	14	Danny Ongais	Penske-Ford	6	Acidente	26
Ret	17	Alan Jones	Shadow-Ford	3	Acidente	13
DNQ	23	Patrick Tambay	Ensign\|-Ford