Grande Prêmio do Brasil de 1973
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Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 11 de fevereiro de 1973. Segunda etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Emerson Fittipaldi, da Lotus-Ford.[1][2][3][nota 1]
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1973 | |||
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![]() Segundo GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 11 de fevereiro de 1973 | ||
Nome oficial | II Grande Prêmio do Brasil | ||
Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
Total | 40 voltas / 318.400 km | ||
Condições do tempo | Quente e parcialmente nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 2:30.5 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 2:35.0 (na volta 14 e na 20, pela ordem) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
Classificação da prova
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 40 | 1:43:56.4 | 2 | 9 |
2 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 40 | + 13.5 | 8 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 40 | + 1:46.4 | 5 | 4 |
4 | 10 | ![]() |
Ferrari | 39 | + 1 volta | 17 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
Ferrari | 39 | + 1 volta | 3 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
BRM | 39 | + 1 volta | 4 | 1 |
7 | 19 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 39 | + 1 volta | 14 | |
8 | 16 | ![]() |
BRM | 38 | + 2 voltas | 13 | |
9 | 20 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 38 | + 2 voltas | 18 | |
10 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 38 | + 2 voltas | 9 | |
11 | 17 | ![]() |
Brabham-Ford | 38 | + 2 voltas | 7 | |
12 | 23 | ![]() |
Surtees-Ford | 36 | + 4 voltas | 20 | |
Ret | 15 | ![]() |
BRM | 23 | Pane elétrica | 10 | |
Ret | 12 | ![]() |
March-Ford | 18 | Motor | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
Surtees-Ford | 9 | Suspensão | 6 | |
Ret | 5 | ![]() |
Surtees-Ford | 6 | Câmbio | 14 | |
Ret | 11 | ![]() |
March-Ford | 6 | Câmbio | 15 | |
Ret | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 5 | Pneus | 1 | |
Ret | 18 | ![]() |
Brabham-Ford | 5 | Motor | 11 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 3 | Câmbio | 12 | |
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Emerson Fittipaldi liderou as 40 voltas da prova.
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