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O Grande Prêmio da Suíça foi um evento automobilístico da Fórmula 1 realizado entre 1950 e 1982[1]. Não houve provas de 1955 a 1975 e de 1976 a 1981, tornando-se proibidas em função da sequência dos trágicos acontecimentos das 24 Horas de Le Mans 1955, onde o Mercedes desgovernado do francês Pierre Levegh matou 80 espectadores.
| Dijon-Prenois | |
 | |
| Mapa do circuito. | |
| Informações da corrida | |
|---|---|
| Localização | Prenois, França |
| Voltas | 79 |
| Percurso | 3887 km (2614 mi) |
| Total | 307.073 km (190.806 mi) |
| Curvas | 8 |
| Pole |  Alain Prost Renault V6 Turbo 1min 01s 380 1982 |
| Volta mais rápida na prova |
Alain Prost Renault V6 Turbo 1min 07s 477 1982 |
| Anos disputados | 16 (6 oficial) |
| Primeira disputa | 1934 (1950 oficial) |
| Última disputa | 1982 |
| Maior vencedor (pilotos) | Oficial  Juan Manuel Fangio (2) |
| Maior vencedor (equipe) | Oficial  Alfa Romeo (2) Ferrari (2) |
| Última corrida (1982): | |
| Pole Position | |
| Piloto | Alain Prost Renault V6 Turbo |
| Tempo | 1min 01s 380 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | Alain Prost Renault V6 Turbo |
| Tempo | 1min 07s 477 |
| Pódio | |
| Primeiro |  Keke Rosberg Williams-Ford V8 1h 32min 41s 087 |
| Segundo | Alain Prost Renault V6 Turbo +4s 442 |
| Terceiro |  Niki Lauda McLaren-Ford V8 +1min 00s 343 |
Foram quase 60 anos de proibição ao automobilismo na Suíça, desde o trágico acidente nas 24 Horas de Le Mans de 1955. Mas na terça-feira, 16 de março de 2015, foi aprovada pelo Conselho dos Estados da Suíça uma moção para que o país volta a receber o esporte. Serve apenas para carros elétricos, no entanto.[2]
Domingo, 10 de junho de 2018, 64 anos depois marcou a volta de uma prova automobilística na Suíça, na etapa de Zurique, a primeira prova em território suíço da Fórmula E e com vitória do brasileiro Lucas di Grassi.[3]
A cor rosa indica que a prova não fez parte do Mundial de Fórmula 1.
A cor creme indica que a prova fez parte do Campeonato Europeu de Automobilismo no período Pré-Guerra.
| Grande Prêmio da Suíça | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bremgarten | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pole Position | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo L8c | 2min 35s 9 | 7.280 km | 1951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melhor Volta na Prova | Juan Manuel Fangio |
Mercedes L8 | 2min 39s 7 | 7.280 km | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Em rosa e creme indica que a prova não fez parte do Mundial de Fórmula 1.
| Pilotos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Pilotos | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  Rudolf Caracciola |
1935, 1937, 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Alberto Ascari |
1949, 1953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juan Manuel Fangio |
1951, 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Hans Stuck |
1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bernd Rosemeyer |
1936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hermann Lang |
1939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jean-Pierre Wimille |
1947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carlo Felice Trossi |
1948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giuseppe Farina |
1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piero Taruffi |
1952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clay Regazzoni |
1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keke Rosberg |
1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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