Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps à 5 de junho de 1955. Quarta etapa da temporada, foi vencida pelo argentino Juan Manuel Fangio.[1][nota 1]
| Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 1955 | |||
|---|---|---|---|
 16º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 5 de junho de 1955 | ||
| Nome oficial | XVII Grote Prijs van Belgie | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Total | 36 voltas / 508.320 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 4:18.1 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 4:20.6 (na volta ?) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resumo
Nenhuma vitória foi tão fácil para a Mercedes. Com a ausência da Lancia, que retirou-se das pistas em face do acidente que vitimou Alberto Ascari em 26 de maio de 1955, havia pouca concorrência e diante disso Fangio abiu uma confortável diferença e desapareceu à frente de Moss, o seguindo. O italiano Eugenio Castellotti, inscrito à prova com um modelo avulso da Lancia, retirou-se após dezesseis voltas, Jean Behra sofreu um acidente e ficou pelo caminho e o Vanwall de Mike Hawthorn teve um vazamento de óleo. O domínio dos carros de prata foi tal que Juan Manuel Fangio e Stirling Moss cruzaram a linha de chegada cerca de dois minutos à frente de Giuseppe Farina cujo bólido alcançou o terceiro lugar, depois de ter perdido muito tempo tentando, sem sucesso, passar Castellotti.[2]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Juan Manuel Fangio[nota 2] |
Mercedes | 36 | 2:39:29.0 | 2 | 9 |
| 2 | 14 |  Stirling Moss |
Mercedes | 36 | + 8.1 | 3 | 6 |
| 3 | 2 |  Giuseppe Farina |
Ferrari | 36 | + 1:40.5 | 4 | 4 |
| 4 | 6 |  Paul Frère |
Ferrari | 36 | + 3:25.5 | 8 | 3 |
| 5 | 24 | Roberto Mieres[nota 3] Jean Behra[nota 3] |
Maserati | 35 | + 1 volta | 13 | 1 1 |
| 6 | 4 | Maurice Trintignant |
Ferrari | 35 | + 1 volta | 10 | |
| 7 | 22 | Luigi Musso |
Maserati | 34 | + 2 voltas | 7 | |
| 8 | 26 | Cesare Perdisa |
Maserati | 33 | + 3 voltas | 11 | |
| 9 | 28 | Louis Rosier |
Maserati | 33 | + 3 voltas | 12 | |
| Ret | 12 |  Karl Kling |
Mercedes | 21 | Vazamento de óleo | 6 | |
| Ret | 30 | Eugenio Castellotti |
Lancia | 16 | Câmbio | 1 | |
| Ret | 40 | Mike Hawthorn |
Vanwall | 8 | Câmbio | 9 | |
| Ret | 20 | Jean Behra |
Maserati | 3 | Spun Off | 5 | |
| DNS | 38 | Johnny Claes |
Maserati | Motor | |||
| DNS | 48 | Piero Taruffi |
Ferrari | ||||
| DNS | 4 |  Harry Schell |
Ferrari | [nota 4] | |||
Tabela do campeonato após a corrida
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
