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O Corpo Aéreo Irlandês (em irlandês: Aer Chór na hÉireann; em inglês: Irish Air Corps) é o ramo aéreo da Força de Defesa Irlandesa. Efetua suas ações em apoio do Exército e o Serviço Naval, que juntos, com outros ramos, são diretamente afetados pelo governo.
 |
| Corpo Aéreo Irlandês An tAerchór | |
|---|---|
| País |  Irlanda |
| Subordinação | Forças de Defesa da Irlanda |
| Missão | Defesa Aérea |
| Criação | 1924 |
| Logística | |
| Efetivo | 733 militares[1] |
| Aeronaves | 24 (+3 em suporte da Guarda Siochána) aeronaves |
| Insígnias | |
| Cocar Atual |  |
| Cocar Anteriores | .svg) .svg) (1922–1923) (1939–1954) |
| Bandeira do Corpo Aéreo Irlandês |  |
| Sede | |
| Sede | Base Aérea de Casement Aerodrome,Baldonnel Dublin |
| Avião | Origem | Tipo | Versões | Em serviço | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| AgustaWestland AW139 |  Itália | Helicóptero Utilitário | AW139 | 6 | podem ser armados com metralhadoras FN MAG |
| CASA CN-235 |  Espanha | Patrulha Maritma | CN-235M-100P | 2 | Atualizado em 2008 pela EADS-CASA |
| Cessna 172 |  França | Vigilância Aérea | FR172H | 5 | |
| Eurocopter EC135 |  Alemanha | Treinamento/Utilitário | EC135P2 | 2 | |
| Bombardier Learjet 45 |  Estados Unidos | Transporte VIP | Learjet 45 | 1 | |
| Grumman G1159C Gulfstream IV | Estados Unidos | Transporte VIP | G1159C | 1 | |
| Pilatus PC-9M |  Suíça | Treinamento | PC-9M | 7 | Originalmente 8,um destruído em 2009 |
| Britten-Norman Defender |  Reino Unido | GASU (Garda Air Support Unit), Reconhecimento e Patrulha | BN2T-4S | 1 | |
| Eurocopter EC135 | Alemanha | GASU (Garda Air Support Unit) | EC135T2 | 2 | |
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