Estação Ferroviária de Oliveira de Frades
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A Estação Ferroviária de Oliveira de Frades foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a vila de Oliveira de Frades, no Distrito de Viseu, em Portugal.
| Oliveira de Frades | |||
|---|---|---|---|
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[1] | ||
| Linha(s): | Linha do Vouga (PK 97+719) | ||
| Altitude: | 373 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | |||
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 2.ª estação: 40° 43′ 53,08″ N, 8° 10′ 36,49″ O
| |||
| Município: |  Oliveira de Frades | ||
| Inauguração: | 30 de janeiro de 1913 (há 111 anos) | ||
| Encerramento: | 1 de janeiro de 1990 (há 34 anos) | ||
Nota: Para outras infraestruturas e equipamentos de transporte público com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Oliveira, Estação Ferroviária de Oliveira de Azeméis, Estação Ferroviária de Oliveira do Bairro, Estação Ferroviária de Valado ou Terminal Hidroviário de Ponta de Nossa Senhora.A superfície dos carris (plano de rolamento) da estação ferroviária de Oliveira de Frades ao PK 97+700 situa-se à altitude de 37 300 cm acima do nível médio das águas do mar.[2] O edifício de passageiros situava-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Viseu).[3][4]
Em 1889, Frederico Palha foi autorizado a construir um caminho de ferro desde a Estação de Espinho até à Linha de Santa Comba Dão a Viseu, passando por Oliveira de Frades.[5] Em 1895, foi publicado o projecto para a Linha do Valle do Vouga, onde se confirmava a passagem por esta vila,[6] considerando-se que esta seria uma das localidades mais importantes que iriam beneficiar com a nova linha.[7] Nesta altura, o principal meio de transporte em São Pedro do Sul e noutras povoações do vale do Rio Vouga eram as diligências até Estarreja, que eram muito morosas.[7]
Esta gare fazia parte do lanço entre Ribeiradio e Vouzela, que entrou ao serviço no dia 30 de Novembro de 1913,[8] pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[9] A estação foi situada no interior da vila de Oliveira de Frades.[10]
Em 1 de Janeiro de 1947, a exploração da Linha do Vouga passou para a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[11]
A circulação no lanço entre Sernada do Vouga e Viseu foi encerrada em 2 de Janeiro de 1990, pela operadora Caminhos de Ferro Portugueses.[12]
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A escritora Horacel Lopes descreveu a estação de Oliveira de Frades e o cenário envolvente, durante uma viagem ao longo do vale do Rio Vouga:
| “ | Oliveira de Frades, estação em lugar extremamente pitoresco. Casas e leiras, junto à estrada; ao longe, uma infinidade de casinhas brancas, destacavam-se na orla da serra, e seus telhados vermelhos, brilhavam sôbre a montanha iluminada. | ” |
— Horacel Lopes, O que vi em Portugal, p. 139 | ||
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