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O Dornier Do 212 foi um hidroavião anfíbio construído pela Dornier. O projecto foi iniciado em 1938 pela empresa da Dornier na Alemanha e na Suíça, ficando a última responsável pela construção.[1]
Dornier Do 212 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Hidroavião |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Dornier Flugzeugwerke |
Primeiro voo em | Agosto de 1942 |
Tripulação | 1 |
Passageiros | 3 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 10,15 m (33,3 ft) |
Envergadura | 10,3 m (33,8 ft) |
Altura | 4,4 m (14,4 ft) |
Área das asas | 23,1 m² (249 ft²) |
Alongamento | 4.6 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 1 850 kg (4 080 lb) |
Peso carregado | 2 370 kg (5 220 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 × Hirth HM 512B-0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 293 km/h (158 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 240 km/h (130 kn) |
Alcance (MTOW) | 650 km (404 mi) |
Teto máximo | 5 700 m (18 700 ft) |
Razão de subida | 0,476 m/s |
Era um avião todo em metal, monoplano e monomotor.[2] Após o primeiro voo, a performance demonstrada pela aeronave deixaram muito a desejar, apresentando dificuldade em descolar e instabilidade durante o voo. Por fim, o único exemplar construído foi transformado em sucata em 1943.[3]
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