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O Dacia Nova é um automóvel fabricado pela montadora romena Dacia de 1995 a 2000.
| Dacia Nova | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Visão geral | |||||
| Produção | 1995–2000 | ||||
| Fabricante | Dacia | ||||
| Montagem |  Roménia: Mioveni | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Segmento C | ||||
| Carroceria | Liftback 5 portas | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1.4 L I4 1.6 L I4 | ||||
| Transmissão | Manual de 5 velocidades | ||||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4.030 mm | ||||
| Entre-eixos | 2.475 mm | ||||
| Largura | 1.640 mm | ||||
| Altura | 1.430 mm | ||||
| Peso | 940 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O Dacia Nova foi o primeiro modelo Dacia desenvolvido internamente e pretendia complementar a gama "Berlina" (sedã) e "Break" (perua) baseada no Renault 12, com um hatchback. Os trabalhos para este modelo começaram na década de 1980, razão pela qual o carro parecia desatualizado desde o momento em que saiu da fábrica, em 1995.[1] No ano seguinte, foi lançada a versão reestilizada, de aspecto mais moderno e mais popular.
A carroceria hatchback abrigava um layout montado transversalmente, com motor dianteiro e tração dianteira, oferecendo cinco portas e cinco assentos. O motor era a antiga unidade baseada em Cléon do resto da linha Dacia, embora a versão 1.6l GT tivesse injeção eletrônica com um Bosch MonoMotronic em 1998 (daí GTi). A versão GT era alimentada por um carburador Carfil de cano duplo, proveniente do Oltcit Club, que oferecia um desempenho muito bom, mas à custa de um consumo de combustível bastante elevado.[2][3]
O Dacia Nova foi apreciado pelo seu bom comportamento na estrada, peso leve e motor potente.
Embora mais moderno em todos os aspectos do que a gama clássica da Dacia, a qualidade da carroçaria era geralmente pior, havia menos espaço para bagagens e o Nova era mais caro. Tudo isto combinado garantiu que o Nova nunca fosse um best-seller na família Dacia e não sobrevivem muitos exemplares até hoje. Foi substituído pelo SupeRNova no ano 2000.
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