Copa Schneider
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A Coupe Schneider (ou Copa Schneider), também conhecida como trophée Schneider é um dos inúmeros prêmios patrocinados por pessoas ricas, no caso o francês Jacques Schneider. A sua primeira edição ocorreu no início do século XX (em 1913). Seu propósito era o de promover o avanço da aviação. A sua última edição foi vencida pelo Reino Unido em 1931.

Em 1981, o Royal Aero Club da Grã-Bretanha, reeditou a competição para comemorar os 50 anos da vitória britânica na última edição do evento original. As edições seguintes, entre 1984 e 1991 foram patrocinadas pela Digital Equipment Corporation. Depois da saída da DEC como principal patrocinadora, o evento continuou sendo realizado sob a direção da Royal Aero Club Records Racing and Rally Association.
Edições
Evento original
Data | Local | Avião vencedor | País | Piloto | Velocidade média |
---|---|---|---|---|---|
1913 | Mônaco | Deperdussin Coupe Schneider | ![]() | Maurice Prévost | 73,56 km/h[1] |
1914 | Mônaco | Sopwith Tabloid | ![]() | Howard Pixton | 139,74 km/h[1] |
1919 | Bournemouth, Reino Unido | ![]() | Evento anulado[2] | ||
1920 | Veneza, Itália | Savoia S.12 | ![]() | Luigi Bologna | 172,6 km/h[2] |
1921 | Veneza, Itália | Macchi M.7bis | ![]() | Giovanni de Briganti | 189,66 km/h[2] |
1922 | Nápoles, Itália | Supermarine Sea Lion II | ![]() | Henri Biard | 234,51 km/h[3][4] |
1923 | Cowes, Reino Unido | Curtiss CR-3 | ![]() | David Rittenhouse | 285,29 km/h[3] |
1925 | Baltimore, Estados Unidos | Curtiss R3C-2 | ![]() | James Doolittle | 374,28 km/h[3] |
1926 | Hampton Roads, Estados Unidos | Macchi M.39 | ![]() | Mario de Bernardi | 396,69 km/h[5] |
1927 | Veneza, Itália | Supermarine S.5 | ![]() | Sidney Webster | 453,28 km/h[6] |
1929 | Calshot Spit, Reino Unido | Supermarine S.6 | ![]() | Richard Waghorn | 528,89 km/h[6] |
1931 | Calshot Spit, Reino Unido | Supermarine S.6B | ![]() | John Boothman | 547,31 km/h[7] |
Evento atual
Data | Local | Avião vencedor | País | Piloto | Velocidade média |
---|---|---|---|---|---|
1981 | Bembridge, Ilha de Wight | Piper Archer | ![]() | Jeremy Smith | 239,37 km/h |
1984 | Beagle Pup | ![]() | Paul Moorhead | 215,65 km/h | |
1985 | Robin Aiglon | ![]() | Nick Snook | 255,72 km/h | |
1986 | Tipsy Nipper | ![]() | Ron Mitcham | 177,83 km/h | |
1987 | Cessna 180 | ![]() | Andrew Brinkley | 261,68 km/h | |
1988 | Cessna Skymaster 337F | ![]() | Peter Crispe | 310,68 km/h | |
1989 | Piper PA-22 Tri-Pacer | Safaya Hemming | |||
1990 | Beechcraft Baron | ![]() | Spencer Flack | ||
1991 | Druine Condor | ![]() | Brian Manning | ||
1992 | Bolkow 208 Junior | ![]() | Andrew Watson | ||
1993 | Scottish Aviation Bulldog | ![]() | Sq Ldr Mike Baker | ||
1994 | Piper Cherokee | ![]() | Ian Finbow | ||
1995 | Beech Bonanza | ![]() | John Kelman | ||
1996 | Grumman Tiger | ![]() | Alan Austin | ||
1998 | Cessna 182 | ![]() | Milan Konstantinovic | ||
1999 | Grumman American AA-1 | ![]() | Bruce Hook | ||
2000 | Robin DR400 | ![]() | Dudley Pattison | ||
2001 | Beagle Pup 150 | ![]() | Ivan Seach-Allen | ||
2002 | Grumman American AA-5 | ![]() | Phil Wadsworth | ||
2003 | Beech Bonanza | ![]() | John Spooner | ||
2004 | Van's Aircraft RV-7 | ![]() | John Kelsall | ||
2005 | Van's Aircraft RV-6 | ![]() | John Village | ||
2006 | Socata Rallye | ![]() | Martin Kellett | ||
2007 | Piper Warrior | ![]() | Daniel Pangbourne | ||
2009 | Scottish Aviation Bulldog | ![]() | Neil Cooper | ||
2010 | Cancelado | ||||
2011 | Cancelado | ||||
2012 | CAP 10B | ![]() | David Moorman | ||
2013 | Cancelado |
Ver também
Referências
Bibliografia
Ligações externas
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