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A Companhia Brasileira de Tratores (CBT) foi uma empresa brasileira fabricante de motores e tratores. Concebida para produzir motores de caminhões, ampliou sua atuação ao entrar no mercado de motores e peças de tratores, atividade pela qual ficou mais conhecida. Também chegou a produzir um utilitário 4x4 denominado Javali.[1]
| Companhia Brasileira de Tratores | |
|---|---|
 | |
| Sociedade anônima | |
| Slogan | CBT hoje |
| Atividade | Automobilística |
| Fundação | 1º de setembro de 1959 |
| Fundador(es) | Mário Pereira Lopes |
| Encerramento | 1995 |
| Sede |  São Carlos |
| Produtos | Tratores, automóveis e Implementos |
A empresa começou a funcionar em 1959 no município de Ibaté, fabricando motores e peças, representando e montando os tratores da marca Oliver e depois Oliver-CBT. Em 1960, inaugurou sua nova fábrica no distrito de Água Vermelha, em São Carlos, para montar os tratores com a marca CBT.[2] Encerrou suas atividades em 1995.[3]
Foi um dos maiores fabricantes de tratores da América Latina e exportadora do produto no Brasil, com atuação destacada nos Estados Unidos, Austrália, Japão, México e Argentina, além da América Central e do Caribe, Argélia, Marrocos, Nigéria, Senegal e África do Sul.
A partir de 1982, a empresa começou a desenvolver o projeto de uma aeronave que foi denominada RPV, que acabou não concluído pelo fim do apoio governamental.[4]
Fabricou entre 1990 e 1994 o jipe Javali,[5] que foi o segundo carro totalmente criado e desenvolvido no Brasil. Por ser um projeto próprio da fábrica, o carro acabou tendo um custo elevado para a CBT. O Javali tinha mecânica dos tratores da fábrica e por isso alguns defeitos, como o barulho e fumaça em excesso, mas qualidades, como motor turbo diesel próprio, o que facilitava em trilhas mais pesadas.
A empresa foi à falência em 1995, em meio ao processo de abertura econômica iniciado pelo governo Collor, que extinguiu todos os mecanismos de proteção à indústria automobilística nacional.[6][7]
Atualmente no local da CBT, funciona a LATAM MRO[8] e o Museu TAM, junto ao Aeroporto de São Carlos, que foi construído pela própria CBT no início dos anos 70 e totalmente remodelado pelo governo do estado de São Paulo e reinaugurado em 2004.[9]
- Aeronave (protótipo)
- Veículos (jipe)
- CBT Javali 4x2 - ano 1989
- CBT Javali 4x4 - ano 1989
- CBT Javali 4x4 (turbo) - ano 1991 a 1994[12][13]
- Tratores
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- OLIVER 950 – ano 1961
- OLIVER - CBT - ano 1962
- CBT-1020 - ano 1962 a 1968 (1.º 100% nacional)
- CBT 1090 4x2 - ano 1968 (Perkins)
- CBT 1090–A/TM - ano 1971 (Perkins)
- CBT-1000 - ano 1970 (Perkins)
- CBT 1105 – ano 1972 (Mercedes-Benz)
- CBT 1065 – ano 1973 (Mercedes-Benz)
- CBT 2400 – ano 1976 (Detroit)
- CBT 2070 – ano 1978 (Perkins)
- CBT 2080 (Mercedes-Benz)
- CBT 2100 – ano 1979 (Perkins)
- CBT 2105 4x2 - ano 1982 (Mercedes-Benz)
- CBT 2105 Búfalo - (Mercedes OM 352 Turbo Garrett)
- CBT 2500 (Perkins)
- CBT 2600 (Mercedes-Benz)
- CBT 3000 – 1980 A 1982 (Dodge V8 álcool - Volkswagen)
- CBT 3500 – 1982 (Dodge V8 álcool - Volkswagen)
- CBT 8060 4x4 - ano 1990 a 1993 (Mercedes-Benz)
- CBT 8240 4x2 - ano 1984 a 1988 (Perkins)
- CBT 8260 4x4 - ano 1990 a 1993 (Perkins)
- CBT 8440 4x2 - ano 1987 e 1988 (MWM)
- CBT 8840 4x4 - ano 1987 e 1988 (CBT)
- CBT 8450 4x4 - ano 1988 a 1995 (MWM)
- CBT 9270 4x4 - transmissão 12x4 (MWM)
- CBT 9450 4x4 - Turbo (MWM)
- Implementos
- Scraper SS 650 – ano 1975 (raspadora niveladora)
- Scraper SS 700 – ano 1977 (raspadora niveladora)
- «Lançamento de trator em S.Carlos». Correio Paulistano, ano 107, edição 32135, página 8/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 28 de dezembro de 1960. Consultado em 21 de fevereiro de 2023
- Saocarlosdiaenoite.com.br http://www.saocarlosdiaenoite.com.br/ler.php?n=6587&c=11&sc=0 Em falta ou vazio
|título=(ajuda)[ligação inativa] - Aviacaopaulista.com http://www.aviacaopaulista.com/museu_tam/121006_5.htm Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - Voudejeg.blogspot.com http://voudejeg.blogspot.com/2006/09/saudades-pelo-retrovisor_21.html Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - LOUREIRO, Felipe P. (8 de julho de 2007). «Desenvolvimentismo às avessas: o processo de desindustrialização brasileiro sob a égide neoliberal (1990–1999)» (PDF). Revista de Economia Política e História Econômica. Rephe01.googlepages.com. p. 33–62
- BANDEIRA, Luiz A. Moniz (2002). As políticas neoliberais e a crise na América do Sul (PDF). 45, nº 2. [S.l.]: Revista Brasileira de Política Internacional. p. 135–146
- Aviacaopaulista.com http://www.aviacaopaulista.com/museu_tam/230207_4.htm Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - (PDF). Ecsbdefesa.com.br http://www.ecsbdefesa.com.br/defesa/fts/BQM1BR.pdf Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - Essevaleumafoto.com http://www.essevaleumafoto.com/2011/04/cbt-javali-4x4-1990.html Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - 4x4ecia.com.br https://web.archive.org/web/20131113014402/http://www.4x4ecia.com.br/ed_ant/ed_124/jipe%20do%20leitor/leitor.htm. Arquivado do original em 13 de novembro de 2013 Em falta ou vazio
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