Carlos Mendoza
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Carlos Mendoza y Saez de Argandoña (Madrid, 8 de dezembro de 1872 - 1950) foi um engenheiro espanhol que trabalhou no projeto do Metro de Madrid.[1][2][3]
| Carlos Mendoza | |
|---|---|
 | |
| Nascimento | 8 de novembro de 1872 Madrid |
| Morte | 1950 (77–78 anos) |
| Cidadania | Espanha |
| Ocupação | engenheiro, político, highway engineer, industrial |
| Distinções |
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Estudou na Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos da Universidade Politécnica de Madrid, onde se formou engenheiro em 1895. Se especializou na área de eletricidade tendo sido proprietário de usinas de geração de energias.[3]
Foi um dos incentivadores do desenvolvimento e implantação do projeto de uma ferrovia metropolitana subterrânea capaz de substituir o tráfego de bondes na capital espanhola. O projeto do início do século XX foi conduzido em conjunto com os engenheiros Miguel Otamendi e Antonio González Echarte. O metrô foi inaugurado em 17 de outubro de 1919.[4][2][5]
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- Metro de Madrid S.A. «Antecedentes e Inauguración en 1919» (em espanhol). Consultado em 19 de junho de 2009
- Asociación de amigos del metro de Madrid - Andén 1. «1919-1939: Desde su inauguración hasta la Guerra Civil» (em espanhol). Consultado em 24 de junho de 2009
- «Mendoza y Saez de Argandoña, Carlos (1872-1950)» (em espanhol). MNC Biografia. Consultado em 13 de abril de 2021. Cópia arquivada em 1 de fevereiro de 2013
- Marta Villena (17 de outubro de 2019). «Metro de Madrid, un hito de la modernidad». El País. Consultado em 13 de abril de 2021. Cópia arquivada em 14 de dezembro de 2019
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