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O F103 é um automóvel alemão produzido pela Audi em 1965 com base no DKW F102, logo após a aquisição da Auto Union pela Volkswagen. A denominação F103 designa também os seus derivados, produzidos entre 1965 e 1972, que se constituíram nos primeiros veículos da nova fase da Audi.
Audi F103 | |||||||
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O F103 constituiu um estágio de desenvolvimento dos primeiros modelos da Audi. | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | setembro de 1965 - julho de 1972 Produzidos 416,853[1] sendo: 386,361 sedãs e 27,492 peruas | ||||||
Fabricante | Audi, DKW, Auto Union | ||||||
Montagem | Ingolstadt, Alemanha | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Compacto executivo (Segmento D) | ||||||
Carroceria | Sedã 2 ou 4 portas Caminhoneta 3 portas | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.5 - 1.8 L em linha I4 | ||||||
Transmissão | 4 manual | ||||||
Layout | Tração dianteira, motor longitudinal dianteiro | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4 380 mm (4,4 m) | ||||||
Entre-eixos | 2 490 mm (2,5 m) | ||||||
Largura | 1 622 mm (1,6 m) | ||||||
Altura | 1 626 mm (1,6 m) | ||||||
Peso | 1 065 kg (1,1 t) | ||||||
Tanque | 58 L | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Audi F103 foi produzido com a carroceria de um DKW F102 e um motor de quatro tempos, recebendo posteriormente outras adaptações. O motor de quatro tempos inicialmente empregado já vinha sendo desenvolvido anteriormente à aquisição pela Volkswagen, quando a Auto Union estava sob controle acionário da Daimler-Benz.
O F102 sucedeu a família F94 e AU1000 e era equipado com motor de dois tempos. O mercado de automóveis dos anos 1960 conferiu a esse motor uma imagem de algo antigo e ultrapassado, condenando-o a vendas aquém do esperado. Mesmo assim, ele continuou ainda sendo comercializado, mesmo já sem a marca DKW, enquanto o desenvolvimento do F103 não estava concluído.
O corpo do F103 teve o cofre do motor alongado, para alojar um motor de quatro tempos, tipicamente maior que os motores de dois tempos com volume de cilindrada equivalente, e recebeu revisões estéticas em seu interior e em seu exterior. Desde o início, a Volkswagen tinha intenção de produzir sob a marca Audi automóveis luxuosos e de desempenho superior.
Logo surgiram, como seus derivados, os modelos comerciais Audi 72, Audi 80, Audi Super 90, Audi 60 e Audi 75, do final dos anos 1960 e início dos 70. O primeiro foi o próprio F103, inicialmente designado apenas como Audi e depois como Audi 72, em referência à potência de seu motor.
A denominação continuou dizendo respeito à potência do motor empregado. O Audi 72 foi produzido já em 1965, seguido do Audi 80, em 1966, ambos produzidos até 1969. Eles foram substituídos pelo Audi 75, produzido de 1969 a 1972. Também foram produzidos o Audi 60, de 1968 a 1972, e o Audi Super 90, de 1966 a 1972. Todos tiveram versões com duas e com quatro portas e, com exceção do Audi Super 90, também tiveram versões station wagon.
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