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O Apeadeiro de Pereiras é uma gare encerrada da Linha do Sul, situado na localidade de Pereiras-Gare, no município de Odemira, em Portugal. Grande parte da população de São Marcos da Serra também recorria a esta estação.[carece de fontes]
Pereiras | |
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Linha(s): | Linha do Sul (PK 263,264) |
Coordenadas: | 37° 26′ 11,31″ N, 8° 26′ 47,44″ O |
Município: | Odemira |
Equipamentos: | |
Inauguração: | 1 de Maio de 1903 |
Encerramento: | Dezembro de 2011 |
Esta interface situa-se a Norte da povoação, tendo acesso pela Rua 25 de Abril.[1] O edifício do apeadeiro é de planta simples e de forma rectangular, coberto por telhado de quatro águas.[1] Destaca-se a chaminé, o relógio na fachada posterior, e os painéis de azulejos.[1]
Esta interface insere-se no lanço da Linha do Sul entre Amoreiras-Odemira e Tunes, que entrou ao serviço em 1 de Julho de 1889, como parte do Caminho de Ferro do Sul.[2] No entanto, não fazia parte originalmente deste troço, tendo entrado ao serviço no dia 1 de Maio de 1903, apenas para tomar ou deixar passageiros,[3] passando a ser servido regularmente pelos comboios de passageiros em grande e pequena velocidade em 15 de Julho do mesmo ano.[4]
Em 5 de Julho de 1940, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses determinou a distância própria ao apeadeiro, situando-o ao quilómetro 263,287 da Linha do Sul.[5] Um diploma publicado no Diário do Governo n.º 37, II Série, de 14 de Fevereiro de 1950, aprovou o auto de recepção definitivo para a construção de uma moradia do tipo familiar em Pereiras, que nessa altura tinha a classificação de estação.[6]
Em Dezembro de 2011, a operadora Comboios de Portugal extinguiu todos os comboios regionais na Linha do Sul, ficando várias estações e apeadeiros, incluindo Pereiras, sem quaisquer serviços ferroviários.[7] Esta medida foi determinada pelo governo de Passos Coelho, no âmbito do programa de contenção de despesas, e teve graves consequências para a mobilidade das populações, especialmente numa área que sofre de grandes carências em termos de transportes públicos alternativos.[8] Em Abril de 2021, o Partido Comunista Português apresentou ao governo um projecto de resolução ao governo, no sentido de retomar os serviços regionais na Linha do Sul.[8] Esta também foi uma das reivindicações da Comissão de Utentes de Odemira, formada em Janeiro de 2022, que defendeu especialmente a reabertura aos serviços de passageiros das interfaces de Amoreiras, Luzianes e Pereiras.[9]
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